【東京モーターショー11】コンパニオン…スズキその2
日本自動車工業会は30日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で「第42回 東京モーターショー」を開幕した。一般公開は12月3日から11日まで。24年ぶりに会場が東京都内に戻ってきた。
スズキ エブリイ など、走行不能となるおそれ
スズキは1日、軽自動車『エブリイ』と、マツダにOEM供給する『スクラム』計2車種のアクセルケーブルに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。
スズキのインド新車販売、6か月連続減…11月実績
インド新車市場でトップシェアを握るスズキのインド子会社、マルチスズキは1日、11月のインド新車販売の結果を公表した。輸出を含めた総販売台数は9万1772台。前年同月比は18.5％減と、6か月連続で前年実績を下回った。
【東京モーターショー11】コンパニオン…スズキその1
日本自動車工業会は30日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で「第42回 東京モーターショー」を開幕した。一般公開は12月3日から11日まで。24年ぶりに会場が東京都内に戻ってきた。
【東京モーターショー11】スズキ Q-Concept 詳細画像
東京モーターショー11でスズキは2人乗り小型電気自動車『Q-Concept（キューコンセプト）』を世界初出展した。従来の4輪車と2輪車の、ちょうど中間に位置する生活圏移動用自動車だ。
【東京モーターショー11】スズキ REGINA 詳細画像
スズキが東京モーターショー11で世界初出展したコンセプトカー『REGINA（レジーナ）』は、32km/リットルの低燃費とCO2排出量70g/km以下を実現したFF CVTのガソリンエンジン車。見た目はEVのようなデザインだが、800ccターボチャージャー付き直噴ガソリンエンジン車だ。
【新聞ウォッチ】東京モーターショー報道公開、話題の主役はやはり…
東京モーターショーの開幕前に報道陣に事前公開されたが、きょうの各紙には24年ぶりに東京都内で開催する「東京モーターショー」の見どころなどをそれぞれの視点で取り上げている。
【東京モーターショー11】スズキ本田副社長、スイフトPHVの開発は着実に
スズキは、これまで「レンジエクステンダー」と呼んできた『スイフト』ベースのシリーズ式プラグインハイブリッド車（PHV）を『スイフトEVハイブリッド』として参考出品した。
【東京モーターショー11】新しい日本をスズキで走ろう…風景と一体で表現
東京モーターショー会場である国際展示場の東5ホールにあるのは、コンパクトカーづくりを得意とするスズキブース。コンセプトカーが並ぶメインステージは、台全体が巨大なターンテーブルとなっており、さらに個別のクルマも360度回転するという、かなり大がかりなものだ。
【東京モーターショー11】スズキの電動二輪スクーター、e-Let's は発売もすぐ!?
スズキは電動二輪スクーター『e-Let's』と燃料電池二輪車『バーグマン・フューエルセル スクーター』を出展。どちらも機構が見えるカットモデルをステージ上に展示し、2種類の電動バイクのメカニズムを見られる。
