「この走りこそ、あのGTI」25周年モデルも上陸、VW『ポロGTI』の原点【懐かしのカーカタログ】
VW『ポロ』にGTIが登場したのは同車が3世代目だった1998年。先ごろポロGTI誕生25周年記念限定車が発売となったが「ん？ 計算が合わない」と思いきや、実はこの限定車は昨年ヨーロッパで発売。そのうちの227台が今年になり日本にも上陸した……という訳だ。
［VW ゴルフ 50周年］デザインを再評価の4代目
近年、フォルクスワーゲン（VW）の4代目『ゴルフ』（1997～2003年）が、デザイン専門家からスタイルのアイコンとして再評価されているようだ。1974年のゴルフIの明快な造形や、Cピラーのデザインを継承し、シリーズにとって重要なモデルであるという。
［VW ゴルフ 50周年］第3世代は安全性を重視
フォルクスワーゲン（VW）は1991年8月、『ゴルフ』の第3世代を発表した。VWは「自動車の安全性において新たな時代の幕開けを告げた」と自負する。車体設計の最大の進化は衝突時の安全性の向上にあり、1992年からはフロントエアバッグを設定した初の量産モデルとなった
［VW ゴルフ 50周年］第2世代が永遠のデザインDNAを決定…最初の進化
フォルクスワーゲン（VW）の2代目『ゴルフ』（1983～91年）は、1960年代生まれの世代が運転を学んだ車だ。新型の2代目は当時の若者の心に深く刻まれ、ドイツの作家フローリアン・イリーズはこの世代を「ゴルフ世代」と名付けたほどだ。
［VW ゴルフ 50周年］フォルクスワーゲンの歴史が切り替わった瞬間
50年前の1974年3月29日、フォルクスワーゲン（VW）はドイツ・ウォルフスブルク工場で初代『ゴルフ』の量産を開始した。伝説の『ビートル』の後継となるこのコンパクトカーは、後にVWで最も成功したモデルになり、ヨーロッパで最も売れた車になる。
［VW ゴルフ 50周年］ビートル後継モデル開発の舞台裏
1960年代後半、世界は様々な変革を迎えていた。自動車業界でも新たな動きが見られた。フォルクスワーゲン（VW）においては、『ビートル』の後継車が模索されていた。のちの『ゴルフ』だ。エンジニアやデザイナーたちは、大小さまざまな新型車のアイデアを練っていた。
フォルクスワーゲン『ゴルフ』改良新型はよりシャープな表情に［詳細画像］
フォルクスワーゲンは4月12日、ドイツ・ヴォルフスブルク工場において、改良新型『ゴルフ』（Volkswagen Golf）の生産を開始した。
フォルクスワーゲン、次世代大型電動SUV『ID.CODE』を発表…北京モーターショー2024
フォルクスワーゲンは4月25日、中国で開幕した北京モーターショー2024において、コンセプトカーの『ID.CODE』を初公開した。
VW『ポロGTI』25周年、記念の限定車を日本で227台販売
フォルクスワーゲングループジャパンは、コンパクトカー『ポロGTI』の誕生25周年を記念した限定車「ポロGTI Edition 25」（Volkswagen Polo GTI Edition 25）を導入する。この限定車は全世界で2500台のみの生産で、日本では227台が販売される。
中国重視：VWがコンセプトカーを4月24日に発表…北京モーターショー2024
フォルクスワーゲンは4月24日にコンセプトカーをオートチャイナ2024（北京モーターショー2024）のプレビューイベントで初公開する。フォルクスワーゲンが4月19日に発表した。
