【VW ID.4 Pro 新型試乗】並いる輸入BEV勢の中で、ID.4の立ち位置とは…島崎七生人
日本市場ではVW初のBEVとして『ID.4』が導入され早1年半が過ぎた。その後も他の輸入ブランドからBEVが登場する中、果たしてID.4の立ち位置に変化はあったかどうか、少しジックリと試乗しながら考えてみた。
VWのEVセダン『ID.7』、北米導入を延期…市場の変化に対応
フォルクスワーゲンは5月22日、EVセダン『ID.7』の米国およびカナダでの導入を延期することを決定した、と発表した。
次期型はポルシェの兄弟車に!? VW『シロッコ』、電動スポーツカーとして復活か
フォルクスワーゲン（VW）は、2017年に生産を終了した『シロッコ』を復活させる計画をもっているという。果たしてどのようなモデルとなるのか？ スクープ班が入手した情報をもとにその姿を予想する。
VWグループのソフト会社、EVの充電体験を向上…スワームデータを活用
フォルクスワーゲングループ傘下の自動車向けソフトウェア会社「CARIAD」は、複数の車両から得られるスワームデータを活用することで、EVの充電体験の向上を可能にした、と発表した。
VWの小型ミニバン『キャディ』、改良新型を生産開始…5月末ドイツ発売へ
フォルクスワーゲンは、小型ミニバン『キャディ』の改良新型の生産を開始した。改良新型は5月末から、ドイツの販売店に並ぶ予定だ。
VW『ゴルフ』改良新型、新PHEVはEVモード143kmに拡大…欧州受注スタート
フォルクスワーゲンは5月16日、改良新型『ゴルフ』にプラグインハイブリッド車（PHEV）の「eハイブリッド」を設定し、欧州での受注を開始した。ドイツ本国でのベース価格は、4万4240ユーロと発表されている。
［15秒でわかる］VW新型『カリフォルニア』…新設計のキャンパーバン
フォルクスワーゲンは5月7日、新型『カリフォルニア』を欧州で発表しました。
VWが5月31日に新型車発表…『ゴルフGTI』改良新型に「クラブスポーツ」を設定か
フォルクスワーゲンは5月31日、新型車をドイツで開催されるニュルブルクリンク24時間耐久レースで初公開する。5月13日、フォルクスワーゲンブランドのトマス・シェファーCEOが発表した。
電動ゴルフの高性能版「GTE」に改良新型、272馬力に強化…VWが欧州で受注を開始
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は5月16日、「ゴルフ」シリーズの高性能な電動モデル、『ゴルフGTE』の改良新型の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、4万6745ユーロと発表されている。
日本発売直前で幻となったVWのEVを覚えていますか？【懐かしのカーカタログ】
『ID.4』はEV専用のプラットフォーム（MEV）からなる新世代のモデル。それに対して『e-UP!』（と『e-GOLF』）は、内燃機関を擁する“MQB”をベースに生まれた、いわば当時のUP!のいちバリエーションのような位置づけのクルマだった。
