電動 GTI だ！ VWの小型EV『ID.3』に「GTX」仕様を設定…欧州発表
フォルクスワーゲンは3月13日、小型EV『ID.3』の高性能モデル、『ID.3 GTX』を欧州で発表した。
VWの電動ミニバン『ID. BUZZ』は年内にプレセールス開始…2024年の日本市場における事業計画
・フォルクスワーゲン、2023年業績と2024年計画を発表
・BEV『ID.BUZZ』プレセールスほか新車種4モデル予定
・ゴルフ・デビュー50周年、記念イベントと新型発表
VWのEVワゴン『ID.7ツアラー』、航続607km…予約を欧州で開始
フォルクスワーゲンは3月7日、新型EVワゴン『ID.7ツアラー』の予約を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、5万4795ユーロと発表されている。
日独で人気のSUV、VW『Tロック』次期型は2025年デビュー？ エンジン車これで最後か
日本で2023年の輸入SUVナンバー1人気のVW『T-ROC（Tロック）』が、フルモデルチェンジを迎えるという。次期型プロトタイプをスクープだ。
VWの欧州充電ネットワーク、サードパーティの新アプリで利用可能に…EV充電を簡素化
フォルクスワーゲングループは3月5日、傘下の充電サービス会社「Elli」の欧州充電ネットワークを、グループ外の移動サービス会社「SIXT」社の新開発アプリで利用可能にした、と発表した。
【VW Tロック ブラックスタイル 新型試乗】輸入SUV登録台数ナンバー1、その人気の理由…島崎七生人
2023年年間登録台数輸入SUVカテゴリーで『Tロック』は6596台を記録、No.1の座についた。ちなみに2位は同じVWの『Tクロス』（6179台）。導入年次がより新しいとはいえ、現状のVWのSUVの3兄弟で、長男の『ティグアン』以上に次男、三男が健闘をみせている。
VWの電動SUV『ID.4』、米2024年型はツインモーターを335馬力に強化…日本は？
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は、電動SUV『ID.4』の2024年モデルを米国市場で発売した。日本市場にも導入されているID.4が、米国で改良を受けている。日本仕様に関する改良の発表は、現時点では行われていない。
VWグループ、新型EVを2車種共同開発へ…中国XPENGと契約締結
フォルクスワーゲングループは2月29日、中国のEVメーカーの小鵬汽車「XPENG（シャオペン）」との間で、新型EV2車種共同を開発する契約を締結した、と発表した。
LLM活用、車内のユーザー体験を次のレベルに…CEOが語るセレンスの生成AI事業戦略
自動車業界向けAIアシスタント技術などを開発するセレンスは2月22日、同社が目指す新しい生成AIのロードマップについて事業戦略説明会を開催。同社の最高経営責任者兼取締役 ステファン・オルトマン氏が来日し、登壇した。
VW『ティグアン』新型のPHEV、EVモードの航続は120kmに…予約受注を欧州で開始
フォルクスワーゲンは2月22日、小型SUV『ティグアン』（Volkswagen Tiguan）の新型のプラグインハイブリッド車（PHEV）の予約受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、4万8655ユーロと発表されている。
