S&VLとBLUESKEYE AI社はアジア市場における戦略的パートナーシップを締結した。この提携により、BLUESKEYE AI社のドライバーモニタリング技術「B-Automotive SDKソリューション」がS&VL社のドライビングシミュレーションプラットフォームに統合される。
自動車部品大手ZFのアフターマーケット部門は、独立系整備工場向けに先進運転支援システム（ADAS）用のスマートカメラを発売した。
英国に拠点を置くソフトウェア企業のFocalPointは、世界的な大手半導体企業のSTMicroelectronicsとの戦略的提携を発表した。
自動運転技術を手がける中国のWeRide（文遠知行）は、テンセントクラウドとの戦略的協力協定を拡大し、自動運転の研究開発、ロボタクシーの商業化、および世界市場への展開を支援することで合意した。
ハンズフリーとリモコン操作による全自動走行を可能にした、次世代キャリーワゴン『LITEFAR Orion』が登場した。ハンドルを握る、引っ張るといった動作は不要。
イスラエルのサイバーセキュリティ企業のPlaxidityX（プラクシディティ エックス）は、自動運転を手がけるティアフォーに対し、サイバーセキュリティコンサルティングサービスを実施したと発表した。
自動運転技術を手がける中国のWeRideは、中東初となる完全無人ロボタクシーの試験運行をアブダビで開始すると5月16日に発表した。
スズキ、LOMBY、セブン-イレブン・ジャパンの3社は、東京都八王子市の南大沢エリアにて、自動走行ロボット「LOMBY」による商品配送の実証実験を開始した。
イタリアの商用車大手のIVECO（イヴェコ）は、AI自動運転ソフトウェア企業のPlus社、物流大手DSV社、小売企業dm社と共同で半自動運転トラックの実証実験を完了したと発表した。
中国の自動運転技術企業のWeRideは、広州市の中心部で8路線の自動運転ロボタクシーの試験運行を開始した。
