自動運転技術企業のDeepRoute.aiは、上海モーターショー2025において、クラウドおよびAIサービス・プラットフォームのVolcano Engineとの提携を発表した。
コンチネンタル傘下のエレクトロビットは、中国の知能運転ソリューション大手メトーク（Metoak）との包括的な戦略的提携を発表した。
ボッシュは、上海モーターショー2025において、先進運転支援システム（ADAS）用の次世代のマルチパーパスカメラを発表した。
自動運転システムを手がけるティアフォーは、米国のカーネギーメロン大学（CMU）と戦略的協業を開始し、自動運転「レベル4+」という新たな概念の実現を目指すと発表した。
BIPROGYグループのV-Drive Technologies(VDT)が提供する「DIVPシミュレーションプラットフォーム」が、自動車関連の国際標準化団体ASAMによって策定された国際標準「OpenMATERIAL3D」に準拠した。
トヨタ自動車とWaymo（ウェイモ）は、自動運転技術の開発と普及に向けた戦略的パートナーシップの枠組みに合意した。
ドイツのIAV GmbHと東芝デジタルソリューションズは、自動運転システム（AD/ADAS）の仮想検証サービスの共同開発に合意した。
ティアフォーは、経済産業省の補助事業「モビリティDX促進のための無人自動運転開発・実証支援事業」の一環として、物流業界のドライバー不足解決を目指す「自動運転トラック開発事業」を完了したと発表した。
フォルクスワーゲングループの自動運転子会社とウーバーテクノロジーズは、長期的な戦略的パートナーシップを発表した。
自動車用高性能LiDARセンサーと認識ソフトウェアを手がけるイスラエルのイノビズ・テクノロジーズ社は、タイのファブリネット社との戦略的提携を発表した。
