自動運転技術を手がける中国のWeRide（文遠知行）は、レノボと共同開発し、エヌビディア（NVIDIA）の最新DRIVE AGX Thorチップを搭載したHPC3.0高性能コンピューティングプラットフォームを発表した。
ヒョンデと同グループのロボティクスLABが、世界的に権威ある「レッドドット・デザイン賞2025」で複数部門にわたって受賞を果たした。
自動運転技術を手がける中国のPony.ai（ポニー・エーアイ）は、第7世代ロボタクシーに搭載されたレベル4車載グレード自動運転ドメインコントローラーが、公道テストで200万kmを突破したと発表した。
モービルアイは、先進運転支援システム（ADAS）と統合されたドライバー監視システム（DMS）を発表した。
日産自動車は、神戸市と連携し、地域社会における自動運転技術を活用したモビリティサービスの社会実装を目的とした実証実験を2026年1月より開始すると発表した。
米国のEVメーカーのリビアン・オートモーティブは、AI（人工知能）と自動運転技術の開発強化を目的として、英国ロンドンにオフィスを開設すると発表した。
eve autonomy（イヴ・オートノミー）は、静岡銀行および日本政策金融公庫浜松支店から総額15億円の融資枠に合意したと発表した。
住友ベークライトは、AGCとその子会社のAGCポリカーボネートが運営するポリカーボネート事業を譲受することで合意したと発表した。
ウーバー、米EVのルシードグループ、自動運転技術のニューロは、ウーバーの配車サービス専用の次世代ロボタクシープログラムを発表した。
メルセデスベンツは、先進運転支援システムと自動運転機能のさらなる開発に向け、7月末から顧客車両のセンサーや映像データを活用すると発表した。
