ティアフォーといすゞ自動車は3月17日、NVIDIAと共同で自動運転レベル4バスの実装に取り組むと発表した。
世界の自動運転市場が急速に拡大し、2030年に向けた大幅な市場成長が予測される中、OEMメーカーやサプライヤーによる技術競争は激化している。日本政府も自動運転の実用化を推進しており、産業界の連携強化や技術標準化への取り組みが急務となっている。
成田国際空港株式会社は、3月9日から27日まで、成田空港において自動運転トーイングトラクターを用いた貨物搬送の実証実験を行う。ANA Cargoの協力のもと、北部貨物地区と南部貨物地区間で実施される。
英国ロンドンのWayve（ウェイブ）、米国カリフォルニアのウーバー・テクノロジーズ（Uber Technologies）、日産自動車の3社は3月12日、ロボタクシー（自動運転タクシー）の開発および展開に関する協業を開始するため、3社間で覚書（MOU）を締結した。
自動運転技術を開発するティアフォーは、ベルギーの研究開発機関imecが運営するAutomotive Chiplet Program(ACP)に加盟したと発表した。
アマゾン傘下の自動運転企業ズークス(Zoox)は、アリゾナ州フェニックスとテキサス州ダラスで新たに運行を開始すると発表した。
SUBARUとインフィニオン テクノロジーズは、次世代SUBARU車向けの制御統合ECUに搭載するマイクロコントローラユニット(MCU)の設計に関する協業を発表した。
フォルクスワーゲン商用車のハノーバー工場で、自動運転仕様の『ID.Buzz』の量産前生産が正式に開始された。
一般社団法人42 Tokyoは、東京都千代田区のTokyo Innovation Baseにて、第二回「自動運転ミニカーバトル」決勝レースを開催した。
自動運転技術の開発を手がけるティアフォーは、東京都主催のグローバルイノベーションカンファレンス「SusHi Tech Tokyo 2026」において、自動運転レベル4水準の技術を活用した移動サービス実証を含む最先端コンテンツを提供する。
