SUBARUとインフィニオン テクノロジーズは、次世代SUBARU車向けの制御統合ECUに搭載するマイクロコントローラユニット(MCU)の設計に関する協業を発表した。
フォルクスワーゲン商用車のハノーバー工場で、自動運転仕様の『ID.Buzz』の量産前生産が正式に開始された。
一般社団法人42 Tokyoは、東京都千代田区のTokyo Innovation Baseにて、第二回「自動運転ミニカーバトル」決勝レースを開催した。
自動運転技術の開発を手がけるティアフォーは、東京都主催のグローバルイノベーションカンファレンス「SusHi Tech Tokyo 2026」において、自動運転レベル4水準の技術を活用した移動サービス実証を含む最先端コンテンツを提供する。
ダイナミックマッププラットフォームは、欧州のグループ会社Dynamic Map Platform Europe, GmbHと連携し、ドイツ・フランクフルトで空港グランドハンドリング業務の高度化に向けたダイナミックマップの利活用をテーマとしたワークショップを開催した。
ウーバー・テクノロジーズは、自動運転車の開発と商用化を支援する包括的サービス「ウーバー・オートノマス・ソリューションズ」の提供開始を発表した。
道路安全と気候影響に関するリスクインテリジェンスを提供するグレーター・ザン（Greater Than）は、ホンダと商用化契約を締結したと発表した。
自動運転車両技術を手掛けるTorc Roboticsは、ミシガン州の公道で自動運転トラックのテスト運用を拡大すると発表した。
自動運転技術を手がけるティアフォーは、防衛装備庁による「航空基地車両の代替に関する技術調査」を受託したと発表した。
米国のAI企業テンサーとアームは、世界初のパーソナルロボカーの基盤となるコンピュート・アーキテクチャを提供するための複数年にわたる戦略的提携を発表した。
