台湾発のバーチャルサイクリングアプリ「WhiizU」は、4月19日と20日に東京ビッグサイトで開催される「CYCLE MODE TOKYO 2025」に2年連続で出展する。
韓国のヒョンデモービスは、インドのシリコンバレーとして知られるテランガナ州ハイデラバードに、ソフトウェア専門のR&D拠点を開設した。
スウェーデンのスマートアイは、同社の運転監視システム（DMS）ソフトウェアを日本の自動車メーカーが初めて採用すると発表した。
位置情報技術を手がけるHEREテクノロジーズは、ロータスロボティクスと、高度な自動運転技術の開発で提携すると発表した。
ポルシェエンジニアリングは、人間の専門家による評価を補完するAIベースの走行快適性評価システムを開発した。
ZFは、ソフトウェア定義車両（SDV）の未来を見据えた新たな光ファイバー技術を発表した。
自動運転技術を手がけるMobleye（モービルアイ）が、次世代の自動/自律走行システムにValens Semiconductorの高速通信チップを採用すると発表した。
クアルコムは、ベトナムのAI企業MovianAIの買収を発表した。MovianAIは、ベトナムの一大企業グループでビンファストを傘下に持つビングループに属している。
自動運転技術を手がける中国Pony.ai（小馬智行）は、レベル4自動運転の試験許可を欧州のルクセンブルクの移動・公共事業省から取得したと発表した。
日本通運は、D2C(Direct to Consumer)向け物流Webアプリ「DCX（デジタル・コマース・トランスフォーメーション）」において、AIを活用した出荷予測サービスを新たにリリースした。
