自動車向けミドルウェアソリューションを手がけるQorixは、クアルコムテクノロジーズと提携を結び、ソフトウェア定義車(SDV)の未来を推進するための技術を共同開発すると発表した。
ポルシェは、仮想テストで車両開発の効率化を図るために、ドイツ・ヴァイザッハにバーチャル検証センター（VVC）の設立を計画していると発表した。
Uber Japanは、電脳交通と戦略的パートナーシップを締結し、電脳交通のクラウド型タクシー配車システム「DS」との連携を開始すると発表した。
F-LINEは、2月27日からT2のレベル2自動運転トラックによる幹線輸送の実証実験を開始すると発表した。
ヤマハ発動機は、2月19日に横浜オフィス内の共創スペース「YAMAHA MOTOR Regenerative Lab（リジェラボ）」で、生成AIを活用した再生可能な未来の実現をテーマにしたイベント「Now Regenerating.. Vol.01『AI×Regeneration=？』」を開催する。
パナソニック ホールディングスは、日本初となる1人のオペレーターによる遠隔操作型小型車の複数地域、合計10台同時の公道走行の実証実験を開始したと発表した。
損害保険ジャパン（損保ジャパン）は、自動車保険における保険金の不正請求防止に向けた取り組みを強化すると発表した。
RECEPTIONISTは、日産自動車がクラウド受付システム「RECEPTIONIST」と会議室予約管理システム「予約ルームズ」を、グローバル本社や日産テクニカルセンターなど5つの拠点に導入したと発表した。
日本交通とティアフォーは、自動運転システムの安全性と乗り心地向上を目指し、東京都内で走行データ収集を開始すると発表した。
サムスン電機は、自動運転技術の安全性向上に寄与する画期的な電子部品を発表した。同社が新たに開発したのは、世界最高電圧かつ超小型のMLCC（積層セラミックコンデンサ）だ。
