マレリは、4月23日に開幕する上海モーターショー2025に、ソフトウェア定義車両(SDV)向けの最新技術を出展する。マレリはSDVにフォーカスした展示を行う。
ロシアの大手トラックメーカーのカマズ(KAMAZ)は、モスクワ中央環状自動車道(CKAD)で自動運転トラックの走行実験を開始した。この実験は「無人物流回廊」プロジェクトの一環として行われ、ロシア運輸省や産業貿易省、道路管理会社アフトドールなどの関係者が出席した。
エンジニアリングシミュレーション技術を手がける米国のルミナリークラウドは、基盤モデル群「SHIFTモデル」の第一弾として、ホンダとNVIDIAと協力してSUV向けの空力解析に特化した世界初の物理AI基盤モデル「SHIFT-SUV」を開発した。
いすゞ自動車と富士通は、商用車向けソフトウェア・デファインド・ビークル(商用SDV)の開発強化に関するパートナーシップ契約を締結したと発表した。
フォルクスワーゲングループの自動車ソフトウェア部門のCARIADは、次世代の自動運転技術を支える革新的なコンピュータープラットフォームの開発を進めていると発表した。
メルセデスベンツは、最新のMBUX 2.6アップデートを世界中の200万台の車両に無線経由(OTA)で配信すると発表した。
トヨタ・モビリティ基金(TMF)は、インド・ベンガルールの「エレクトロニクスシティ」で、人々の通勤手段を自家用車から地下鉄への移行を促進するプロジェクト「STAMP」を開始する。同時に、革新的技術を持つイノベーターの公募もスタートする。
電動モビリティのシェアリングサービスを展開するLimeは、国内で初めて首都高速道路への誤進入をジオフェンシング技術で防止する取り組みを開始した。この取り組みは、電動モビリティの安全性向上を目指すものだ。
アイシンが、経済産業省などが選定する「デジタルトランスフォーメーション銘柄(DX銘柄)2025」に2年連続で選ばれた。DXを通じて企業価値向上につながる取り組みを評価するもので、アイシンの継続的なDX推進が高く評価された。
リバイスは、日本自動車車体補修協会(JARWA)と共に、ヤマダホールディングスが立ち上げた「ヤマダ・モビリティ・ビジネス・プラットフォーム(YMBP)」に参画すると発表した。「ヤマダマイくる」アプリを手がける。