ソラコムは、10月22日にドイツ・ベルリンで開幕する自動車エッジコンピューティングコンソーシアム(AECC)の国際会議で、トヨタと共同開発中のコネクテッドカー向け次世代ネットワークアーキテクチャの概念実証(PoC)を出展すると発表した。
スマートは、新型EVで電動SUVの『スマート#1』と『スマート#3』向けに最新のOTA（Over-The-Air）アップデートを行うと発表した。このアップデートでは、ユーザーの利便性と運転の楽しさを高める新機能が多く追加される。
トヨタ・リサーチ・インスティテュート（TRI）は、世界をリードするロボティクス企業のボストン・ダイナミクスと、汎用人型ロボットの開発を加速させるための共同研究を開始すると発表した。
半導体技術研究企業のimecは、自動車チップレットプログラム（ACP）を立ち上げ、主要自動車企業10社が参画を表明した、と発表した。
横浜市交通局は10月18日、完全キャッシュレスバスの実証運行を、11月6日から2025年2月28日まで実施すると発表した。対象となるのは、ベイサイドブルーと109系統特急の2路線だ。
GMは、モータースポーツにAIを導入し、レース戦略を革新していると発表した。
日産自動車は、EVの充電をよりシンプルにする新サービス「NISSAN ENERGY Charge Network」を米国で発表した。
ニデックマシンツールは、金属加工業界の深刻な人手不足問題に対応するため、リアルの世界を高精度にシミュレーションで再現するデジタルツインプラットフォームを開発した、と発表した。
自動運転技術を手がける中国のWeRideは、最新世代のロボタクシー『GXR』を発表した。GXRは、世界最大の量産型ロボタクシーになるという。
ローデ・シュワルツは10月17日、無線通信技術のエキスパートのIMST GmbH社と協力し、特許技術のアンテナ・デジタルツインソリューションを開発した、と発表した。
