ヒョンデグループは、3月28日に韓国ソウルで新たな開発者会議「Pleos 25」を開催すると発表した。この会議は、ソフトウェア定義車両（SDV）開発システムへの移行を加速し、ヒョンデ、キア、ジェネシス車両向けのアプリシステムを拡大することを目的としている。
自動運転技術を手がけるWeRide（文遠知行）は、最新型ロボタクシー「GXR」による完全無人の有料自動運転配車サービスを北京で開始すると発表した。
バーチャル・テスト・ドライビングを手がけるIPG Automotiveは、車両の安全性や環境性能に関するテスト、評価、研究開発を専門とするUTACとの間で、シミュレーションと評価を一元化した革新的なソリューションを提供するためのパートナーシップを締結したと発表した。
慶應義塾大学の研究チームが、自動運転車両のLiDARセンサーシステムに新たな脆弱性を発見した。高速走行中の車両のセンサーを長距離から無効化できることを世界で初めて実証し、自動運転の安全性向上に向けた重要な知見を提供している。
VR/AR開発スタートアップのForgersは、3D/デジタルマニュアル作成サービス「RITTAI MANUAL」が、アイシンに導入されたと発表した。
フォルクスワーゲングループのソフトウェア部門のCARIADは、自動運転技術の開発と普及を加速させるため、ボッシュとの提携を強化すると発表した。
ポールスターは、主力電動SUVの『ポールスター3』の2026年モデルから、現行のNVIDIA DRIVE AGX Xavierプロセッサに代わり、より高性能なNVIDIA DRIVE AGX Orinプロセッサを搭載すると発表した。
メルセデスベンツは、欧州市場においてアフターサービスのデジタル化を推進する新たな取り組みを発表した。同社は、顧客向けにサービス請求書のデジタル決済機能を導入し、より便利な支払い方法を提供する。
STマイクロエレクトロニクスとHighTec EDV-Systeme GmbH（以下HighTec）は、自動車の機能安全性をさらに向上させる包括的な新ソリューションを発表した。
ポールスターは、EVで電動SUVの『ポールスター3』にApple Walletを利用したデジタルキー機能を追加したと発表した。この新機能は、無線経由のソフトウェアアップデート（OTA）によって提供される。
