イーソルは、ドイツETAS社の日本法人であるイータスと、AUTOSAR製品の日本における販売店契約を締結したと発表した。
ローデ・シュワルツ・ジャパンは、日本の自動車業界にイノベーションの優位性をもたらすため、グラナイトリバーラボ・ジャパンおよびアナログ・デバイセズとのパートナーシップ強化を発表した。
自動車およびAIサイバーセキュリティソリューションを手がけるアウトクリプト（AUTOCRYPT）は、CES 2026において「Automotive-CIS(サイバーセキュリティ基盤標準)」の立ち上げを発表した。
ヒョンデモービスとクアルコムテクノロジーズは、CES 2026において、次世代のソフトウェア定義車両(SDV)と先進運転支援システム(ADAS)のソリューションを共同開発する包括的な契約を締結したと発表した。
ベクター・インフォマティク(ドイツ)とリアルタイム・イノベーションズ(RTI)は、DDSベースのシステムの開発と検証を大幅に簡素化し、加速させるために戦略的パートナーシップを組んだと発表した。
コンチネンタルから分社したオモビオ（AUMOVIO）はCES 2026において、アマゾン・ウェブ・サービス(AWS)との間で、より安全でスマートな自動運転車の開発を加速させるための戦略的提携を発表した。AWSはAUMOVIOの自動運転開発における優先クラウドプロバイダーとなる。
米国の特殊車両メーカーのオシュコシュ(Oshkosh)は、CES 2026において、建設現場、地域社会、空港の未来を形作る先進技術を披露した。
3D認識システムを手がけるフォーサイト・オートノマス・ホールディングスの子会社、アイネット・モバイルはCES 2026において、商用化準備が整ったV2X衝突防止技術を発表した。
ガーミンとメタはCES 2026において、メタのニューラルバンドとガーミンの車載技術ソリューション「ユニファイドキャビン」を連携させた自動車OEM向けの概念実証を発表した。
モビリティ技術を手がけるインドのKPITテクノロジーズは、CES 2026において、次世代エージェント型AIソリューションを発表した。これは車両ソフトウェアの開発、検証、統合の方法における大きな飛躍を示すものになるという。
