AIスタートアップのFinal Aimは、ヤマハ発動機と共同で、同社が開発中の低速EVモビリティ「DIAPASON C580」をベースに、生成AIを活用した拡張モデルをデザインしたと発表した。
米配車サービス大手のウーバー・テクノロジーズと半導体大手のNVIDIAは、AI主導の自動運転技術開発を支援する新たなソリューションで提携すると発表した。
BlackBerry Limitedの事業部門のQNXは、CES 2025において、マイクロソフトとの提携を発表した。
自動車照明大手の小糸製作所は、米国のLiDAR（ライダー）技術企業セプトン社を完全子会社化したと発表した。2025年1月7日に手続きが完了し、セプトン社は小糸グループの一員となった。
ホンダとクラウドサービス大手のAmazon Web Services（AWS）は1月8日、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）の実現に向けて戦略的に提携すると発表した。
メルセデスベンツはCES 2025において、ソニー・ピクチャーズエンターテインメント（SPE）の車内エンターテインメントサービス「RIDEVU」によるIMAX Enhanced映画の配信を、メルセデスベンツの車載インフォテインメントシステムで開始すると発表した。
ジェンテックスは1月7日、米国ラスベガスで開幕したCES 2025において、カー・ツー・ホーム・オートメーションシステム「HomeLink」の最新バージョンを発表した。
パナソニック オートモーティブシステムズは1月7日、独自のムービングコイル技術が、次世代のワイヤレス充電規格の基礎技術として採用されたと発表した。
BMWグループは、CES 2025において、次世代の運転・ユーザー体験を提供する次世代「iDrive」システムを発表した。この新システムの中核となるのが「BMWパノラミックビジョン」と呼ばれる革新的なディスプレイ技術だ。
ホンダとルネサス エレクトロニクスは1月7日、CES2025において、ソフトウェア定義自動車（SDV）向け高性能SoC（システム・オン・チップ）の開発契約を締結したと発表した。
