バーニー・エクレストンが会長を務めるF1レースの運営会社SLECと、フェラーリ、フォード、BMW、ルノー、ダイムラークライスラーの自動車メーカー5社による組織GPWCとの間で、今後のF1の運営に関し合意に達した。
ラリージャパン大会協議事務局は、2004年9月3日から5日に掛けて開催される「WRC・ラリージャパン2004」のオフィシャルを募集している。23日には地元となる北海道帯広市内で初となる説明会を開催する。
バリケロ以外のメイン・スタッフがシューマッハと同じ2006年までの契約を持っているのに対し、バリケロは来シーズン限りとあって、今後について早急にはっきりしたいと語る。
エディ・ジョーダンは現在ハイドフェルト（予算なし）とフェルスタッペン（スポンサー付き）のどちらを選択するか頭を悩ませている。もう一つのシートには、メインスポンサーの意向によりイギリス人ドライバーが座る可能性が高い。
ヨーロピアン・ミナルディは2004年のレースドライバーとしてハンガリー人ドライバー、ツォルト・バウムガートナーにオファーを出したことを発表した。ミナルディでは今週中にも正式契約を取り付けたい模様。
日野自動車は、来年1月1日からスタートするテレフォニカ・ダカール・ラリー2004」（パリダカ）に参戦し、14年連続で参戦すると発表した。1992年以降、日野とジョイント参戦しているチームスガワラを支援する形で出場する。
先日、ユーロファイターとの一騎打ちに惜しくも敗れたミハエル・シューマッハ。引退の噂が絶えないが、フェラーリに肩を叩かれるまで現役を辞めるつもりはないという。
フォーミュラ・ニッポンと懸賞サイト大手の「Chance It!」（チャンスイット）はフォーミュラ・ニッポン・オークションを共催する。マシンのパーツや、レースクイーンが実際に使用したパラソルなどが出品される。
テスト禁止期間に突入したF1。2004年B・A・R・ホンダのドライバーとしてF1復帰を果たす佐藤琢磨はオフシーズンのテスト内容に満足していると語る。
ウィリアムズのテストドライバー、ジェネがニューエンジンBMW「P84」について語った。先週へレスで行われた2003年最終テストではほとんどトラブルなく295ラップ走りきったジェネは、その信頼性に満足。
