ハマー『H2』（2002年型）--- GMが作るハマーは、GMのヘビーデューティトラックにハマーのボディをかぶせたイメージ。325HP、6.0V8でフルタイム4WD。魅力はなんといっても従来のハマー『H1』の半分という、5万ドルという価格。
年に1度のカスタムカーの祭典、東京オートサロンが2002年1月11日、12日、13日、幕張メッセで開催される。ホール1から8までを使う大規模なもので、出展車両は約800台、出展ショップは約300社。もちろんコンパニオンもばっちりだ。
中国には大小100以上の自動車メーカーがあるのだが、いま北京政府は「世界の巨大企業と中国企業を組ませる」という方向に熱心で、中小の自動車工場をリストラして大規模集団を作り上げるにはGMやトヨタの力が要ると考えている。
中国には大小100以上の自動車メーカーがある。北京の政府は「いくら何でも多すぎる。零細メーカーばかりあってもダメだ。国際競争力を備えるには、せいぜい4〜5の大規模集団にまとまるべきだ」と思っている。
上海ショーは民間主催のショーであり、103社が出品し、国別では中国77社（他との共同出展7社を含む）、ドイツ12社、日本6社、アメリカ3社、フランス2社、イタリア2社、韓国1社となり、国際ショーとしての面目は何とか立った。
上海の浦東（プードン）地区に建設中の上海新国際博覧中心（上海ニュー・インターナショナル・エキスポ・センター＝SNIEC）を使って開催された上海モーターショー。『解放日報』、上海テレビから自動車新聞である『汽車週報』などの専門メディアも動員して事前PRが行なわれた。
ジャガー『SタイプR』（2003年型）---400HP、4.2リットルV8を搭載するこのジャガーは、これまでのジャガーとはひと味違う。黒いトリム、大きめのエアインテイク、低めのプロファイルなど際立つ特徴でワールドデビュー。
日産『350Z』（2003年型）---東京モーターショーで発表された『350Z』（日本名『フェアレディZ』）は、アメリカではロサンゼルスがデビューとなる。
2002年1月4日から開かれるロサンゼルス・オートショーに出展される、各メーカーの自動車ラインアップが出始めたので、とりあえずの一覧をリストする。
ホンダは『パイロット』の生産に合わせ、「都会のアドベンチャー」をコンセプトとしたクルマをアキュラブランドから発表する。コンセプトカー『RD-X』は、スポーツクーペのストリート・パフォーマンスと次世代SUVのタフさを兼ね備えたクルマ。
