アウディが、今年のパリモーターショーの隠し球として用意した『クワトロコンセプト』。会場には、そのラリー仕様も展示された。
インフィニティは『G37クーペ』（日本名：日産『スカイラインクーペ』）のオープンモデル、『Gカブリオ』をベースに、専用チューンを施した「IPL・Gカブリオコンセプト」を初公開。
ルノーは、9月30日に開幕したパリモーターショーにおいて、EVコンセプトスポーツ、『ドゥジール』（DeZir）を初公開した。
ロータスカーズは、パリモーターショーにおいて『エラン』のプロトタイプを初公開した。市販は2013年の秋だ。ロータスは、エランのほか、『エリート』、『エスプリ』と、往年の名車を相次いで復活させた。
ルノーは9月30日、パリモーターショーにおいて『ZOEプレビュー』を披露した。小型5ドアハッチバックのEVで、次期『クリオ』（日本名：『ルーテシア』）を示唆したコンセプトカーと見られる。
モナコに本拠を置くベンチュリオートモービル社は30日、パリモーターショーにおいて、EVコンセプトの『アメリカ』を初公開した。
ロータスカーズは9月30日、パリモーターショーにおいて、4ドアスポーツカーコンセプト『エテルネ』（ETERNE）を披露した。市販は2015年の予定だ。
フェラーリは9月30日、パリモーターショーにおいて、『599』のロードスター、『SAアペルタ』（APERTA）を初公開した。限定80台はすでに完売している。
BMWは9月30日、パリモーターショーにおいて、『コンセプト6シリーズクーペ』を披露した。
シトロエンは9月30日、パリモーターショーにおいて、新型車の『DS4』のワールドプレミアをおこなった。同車は『DS3』に続くシトロエンの高級レンジ、「DSシリーズ」の第2弾。DS3が小型ハッチバックだったのに対し、DS4では背の高い小型クロスオーバーを提案する。
