日本の自動車メーカーのなかでいち早く93年の中国に合弁工場を持ったのがスズキ。長安鈴木汽車は品質の良い微型汽車（日本で言う軽自動車）のメーカーとして有名だ。
いよいよ新しい時代が来たなぁって感じです。『パッソ』＆『ブーン』。簡単にいっちゃうとダイハツ『ストーリア』の後継にあたるリッターカーで、技術的にはユニークなスタイルと、『ヴィッツ』より短いボディの中に大人5人が乗れる優秀なパッケージングと、新作の1リッター3気筒エンジン、低価格がウリだ。
6月8日に一部改良を行なったインプレッサ。全車的に行なわれた変更点は、センターコンソールパネルの変更など、わずかなもの。しかし、インプレッサのイメージリーダーでもある『STiバージョン』に関しては、走行性能に関わる部分で大幅に改良が加えられている。
長城汽車のベストセラー、『塞弗』（サーフェ）。写真を見て、笑うなり怒るなり自由にしてほしい。
長城汽車（グレートウォール）は日産といすゞが好きなようだ。最新の乗用SUVでもやってくれてます。北京モーターショー（8−16日）に展示された複数車種のキメラをご覧あれ。
北京汽車集団と韓国のヒュンダイ（現代）自動車の合弁会社である北京現代。03年初頭からヒュンダイの主力輸出商品である『ソナタ』（『冬のソナタ』とは関係ありません）を生産開始し、初年度ながら5万台を販売した。
韓国のサンヨン（双龍）自動車は、一時期デーウ（大宇）自動車に吸収されたが、その大宇は経営破綻してGMが買い取った。韓国バブルの崩壊でサンヨンは政府管理下にあるが、4月には中国企業の藍星グループが買収・子会社化に名乗りを上げて話題を呼んだ。
日産自動車は、日産NPOラーニング奨学金制度の第7期奨学生17人を決定し、第6期の修了式と併せて第7期スタートアップセミナーを開催すると発表した。
日産自動車は、7月1日からフォークリフトの価格を改定すると発表した。
BMWジャパンは、『BMW320i』をベースにした特別限定車「320i Sporty Diamond」を7月10日から発売すると発表した。限定500台。
