BYDは9月16日、中国の杭州で「e-Busプラットフォーム3.0発表会」を開催し、第三世代の電動バス技術プラットフォームを正式に公開した。
スカイ・イノベーターは、ダイゾーが開発・製造した小型EVモビリティ「e-NEO」の正規販売店として、新規事業「EV INNOVATOR（イーブイ イノベーター）」を開始した。
スズキは、新型EVの『eビターラ』を2026年1月16日に日本国内で発売すると発表した。価格は399万3000円からだ。
ドイツの自動車部品メーカー、エルリングクリンガーは、IAAモビリティ2025において、次世代電動化技術のポートフォリオを展示した。
AGCグループ傘下のワイドアイ（Wideye）は、IAAモビリティ2025において、自動運転車両向けの最新LiDAR技術を出展した。
トヨタ自動車は9月15日、さまざまなモビリティサービスに活用できるバッテリーEV『e-Palette』（イーパレット）の販売を開始した。メーカー希望販売価格は2900万円からだ。
サンダーソフト、ジーリーオート（吉利汽車）、NVIDIAの3社は、IAAモビリティ2025において、大規模AIモデルを量産車に搭載可能にする業界初のソリューション「AIBOX」を発表した。
キャタピラージャパンは9月12日、Catマテリアルハンドラ「MH3024」/「MH3032」/「MH3040」の3機種の販売を開始したと発表した。
オペルは、IAAモビリティ2025において、『コルサGSEビジョン・グランツーリスモ』を世界初公開した。
レクサスの欧州部門は、コンパクトSUV『LBX』の特別仕様車「Vibrant Edition」を発表した。
