KTMとハスクバーナは、両ブランドが販売する125ccシリーズの価格を大幅に値下げし販売する。対象となるのは2022～2023年モデルのKTM『125 DUKE』と『RC125、ハスクバーナ『スヴァルトピレン125』。
BMWグループは、5月23日から25日にかけてイタリアのコモ湖畔で開催される「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」において、3つの世界初公開モデルを発表する。
BMWモトラッドは「東京モーターサイクルショー2025」で、コンセプトモデル『コンセプト F 450 GS』を日本初公開した。
QJモーターは「東京モーターサイクルショー2025」に並列4気筒400ccエンジンを搭載したスーパースポーツ『SRK400RS』を出展した。
カワサキは、輸入販売をおこなうイタリアの高級モーターサイクルブランド「bimota（ビモータ）」の新型車『KB4RC』を公開。その奇抜なデザインが会場、そしてSNSの目を釘付けにした。
スズキの人気スポーツバイク、『KATANA』と『GSX-S1000』。どちらも優れたパフォーマンスとスタイルを兼ね備えたモデルだが、実際に乗るとどのような違いがあるのだろうか。両車の特徴を比較しながら、それぞれの魅力を探ってみよう。
BMWモトラッドは、28日に開幕した「東京モーターサイクルショー2025」で、次世代ロードスター『R20 コンセプト』を日本初公開した。2000ccの空油冷式ビッグボクサー（水平対向）エンジンを中心に仕上げたロードスタースタイルに、SNS上では称賛の声が飛び交っている。
アグレッシブな走りで人気のスズキを代表するスポーツネイキッド『GSX-S1000』にあらためて試乗してみた。2025年モデルでは新色となり、メーターが5インチカラーTFTに刷新されている。エッジの効いた前衛的なデザインは今見ても新鮮だ。
ヤマハ発動機は「大阪モーターサイクルショー2025」と「東京モーターサイクルショー2025」で、新型スポーツツアラー『トレーサー9 GT＋』の実車を日本初公開した。ヤマハ独自の自動変速システム「Y-AMT」を初搭載するのが目玉で、SNS上では期待の声が高まっている。
トライアンフが1月に販売を開始したネオクラシックの新型『スピードツイン900』が「東京モーターサイクルショー2025」に展示、オレンジとライトブルーのストライプが印象的な「ピュアホワイト」の車両がブースを飾ると「マジでカッコいい」などSNSでも盛り上がる。
