FIA（世界自動車連盟）やACEA（欧州自動車製造者協会）など6団体は、EU加盟国に対して、これまで国ごとにバラバラだった道路の安全基準を標準化するように訴えた。
IRIコマース＆テクノロジーは、『ｅ燃費』の2005年3月度における燃費データベース分析結果をまとめた。今月の特別ランキングは、《後輪駆動車ランキング》を取り上げ、FR/MR/RR と3種類の後輪駆動車が揃い。スポーツカー中心のランキングとなっている。
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、サーブ『9-5』の原動機に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は03年8月から04年9月までに輸入した246台。
ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは『サーブ9-3』の燃料装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は2000年10月から2002年7月までに輸入した165台。
三菱ふそうトラック・バスは「スーパーグレート」の緩衝装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は03年5月から05年3月までに生産した8041台。
三菱ふそうトラック・バスは『スーパーグレート』の制動装置と緩衝装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は03年5月から04年12月までに生産した6578台。
13日にマイナーチェンジを行ったマツダのコンパクトカー『デミオ』。デミオの開発責任者を務める清地秀哲さんは「今回のマイナーチェンジのポイントは、燃費の向上です。1.3リットルAT車の10・15モード燃費で19.2km/リットルを実現しています」
日野自動車は『プロフィア』の制動装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は03年11月から04年6月までに生産した1110台。
三菱ふそうトラック・バスは『ザ・グレート』の動力伝達装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は83年9月から95年1月までに生産した1万0090台。
三菱ふそうトラック・バスは『スーパーグレート』の動力伝達装置に不具合があるとして、リコールを届け出た。対象は96年8月から98年7月に生産した1145台。
