中国汽車工業協会が発表した11月の中国の自動車生産台数は、前年同月比5.9％増の43万5700台、販売台数が同11.3％増の45万1600台となり、大幅に伸びた。
ホンダのインドの二輪車生産・販売の合弁会社のヒーローホンダは、創立20周年及び、二輪車生産累計1000万台達成、モーターサイクルのスプレンダー生産累計500万台達成を記念して、現地で式典を行った。
フィアット・オート・ジャパンは、2005年1月1日付けで。エンニオ・チェッリ社長が退任し、新たにマウリツィオ・ズアーレス氏が社長に就任すると発表した。
ルノーは15日、マレーシアで『カングー』の組み立てを開始したと発表した。2005年に2000台を生産し、マレーシア国内のほか将来的にはASEAN諸国への供給拠点となる。
自動車用ブレーキシステムメーカーのアドヴィックス（斉藤治彦社長）は、米ゼネラルモーターズ（GM）から新型ハマー『H3』向けのブレーキシステムを受注したと発表した。GMにはこれまでにも納入実績があるが、ブレーキシステムを納入するのは初めてという。
ニフコはメキシコに工場を新設、2005年1月から自動車用ファスナー類の生産を開始すると発表した。米国内の自動車関連メーカーに納入する。
2000年3月に締結されたフィアットとGM＝ゼネラルモーターズとの資本提携が、暗礁に乗り上げている。事の発端は、GMがフィアットの自動車部門を完全買収する計画。GMがその期限延期を申し入れたのだ。
三菱自動車工業は14日、当初12月中旬に予定していた「事業再生実行計画」の発表を2005年1月末に延期すると発表した。
ダイムラークライスラーとGMは13日、ハイブリッド車の共同開発に関する基本合意を結んだと、発表した。今回の提携で採用されたのは、「2モード・フル・ハイブリッド・ドライビング・システム」という技術。
ドイツBMWグループは、11月の販売実績を発表した。11月の販売台数は、納車実績で前年同月比7.3％増の10万4425台で、好調に推移した。1−11月累計のBMW、MINI、ロールスロイスの各ブランドの車両販売台数は109万3640台、前年同期比8.6％増となった。
