日産自動車のカルロス・ゴーン社長は25日の決算発表会見で、プレミアムブランド「インフィニティ」の国内展開について「まだ決定していない」と述べた。国内営業力の強化が先決という従来の考えを改めて示した。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は25日の会見で、北米を中心としたインセンティブ競争の激化に「自動車業界の破壊的行為」と苦言を呈した。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は25日、東京の本社で2006年3月期決算と今期（07年3月期）の業績予想を発表した。前期は原材料費の高騰など「逆風と激動の1年」（ゴーン社長）であり、連結営業利益は前々期比1.2％増の8718億円となった。
金銭以外にロードサービスを提供する保険商品も増えてきた。愛車が旅先で故障したとき現地宿泊代を保障してくれるか、出先で整備工場入りしてしまった愛車を自宅まで運搬してくれるか、ガス欠になったときどんな保障があるか。
ルノーが発表した2006年第1四半期（1−3月期）の売上高は105億3800万ユーロ、前年同期比5.8％増だった。
日野自動車は、2006年3月期の年間配当を前年同期と比べて3円増配の9円にすると発表した。
日野自動車が発表した2006年3月期の連結決算は、売上高が前年同期比5.9％増の1兆1969億円、営業利益が同5.7％増の405億円となり、増収増益となった。国内外でのトラックの販売が好調だった。
日産自動車は、2008年から欧州で「インフィニティ」チャンネルをスタートさせると発表した。同社は、中期経営計画の日産バリューアップ期間中に、高級車販売チャンネルのインフィニティをグローバル展開する計画だ。
日産自動車は、2009年にロシアのサンクトペテルブルクに工場を建設して現地生産することを発表した。ロシア連邦政府の認可を受けてから、新工場を建設する。
日産自動車が発表した2006年3月期の連結決算は、当期純利益が前年同期比1.1％増の5181億円となり、6期連続で過去最高益を更新した。
