【ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗】環境技術のアドバルーンではもったいない[前編] 8枚目の写真(全30枚)
前後ドアをそれぞれ全開にしてみた。リアドアは大きいわりに開く角度が小さく、乗り込み性はあまり良くなかった。フロントはアクセス性良好。
《撮影 井元康一郎》前後ドアをそれぞれ全開にしてみた。リアドアは大きいわりに開く角度が小さく、乗り込み性はあまり良くなかった。フロントはアクセス性良好。
長押しで
自動スライド

編集部おすすめのニュース