1966年に発売された02シリーズに端を発する、BMWの小型サルーンが『3シリーズ』。欧州Dセグメントのベンチマークとして、メルセデス『Cクラス』やアウディ『A4』と長年にわたりしのぎを削ってきた。「F30」のコードネームで呼ばれる6代目3シリーズは、2011年10月に発表、2012年4月より国内販売が開始された。ボディサイズは従来型からさらに一回り拡大して4625×1800×1440mmとなり、もはやコンパクトとは言えないサイズにまで拡大したが、重量は1500kg（320i）と従来型とほぼ同等に抑えた。日本市場には、ガソリンモデル2機種（「328i」/「320i」）に加えてクリーンディーゼル（「320d BluePerformance」）、さらにハイブリッド（「ActiveHybrid 3」）もラインナップ。BMWのお家芸とも言われる伝統の直列6気筒ガソリンエンジン搭載モデルは、EUで「335i」があるものの、日本国内では最上級のハイブリッドモデルのみとなっている。セダンとサルーンは矢継ぎ早にモデル展開しているが、クーペやハイパフォーマンスモデルの『M3』の登場も控えており、3シリーズの話題はまだまだ尽きそうにない。◆2011年10月に本国発表BMW 3シリーズ 新型登場…スポーツセダンの新基準BMW 3シリーズ 新型登場［写真蔵］◆モデルラインナップは刷新BMW 3シリーズ 新型登場…3つの個性BMW 3シリーズ新型登場…Mスポーツも設定へ◆4気筒ターボがラインナップの中心に、ハイブリッドも登場パワーとトルクをアップしながら燃費性能向上BMWジャパン、ディーゼルエンジン戦略展開へBMW 3シリーズ 新型…320iは184psターボ搭載BMW アクティブハイブリッド3を発売…価格699万円◆発売後は世界で過去最高の販売台数を連発6月と上半期のBMWグループ世界新車販売、過去最高11月のBMWグループ世界新車販売、新記録【ジャカルタモーターショー12】3シリーズ訴求で増えるニーズに対応新型BMW 320i の見積もりをディーラーで取ってみた◆クリーンディーゼルも国内導入BMW、クリーンディーゼル搭載の 320d を発売…470万円から6番目のディーゼルモデル導入開始ディーゼルの進化…30年でパワー3倍、燃費は11％改善◆ガソリン、ディーゼル、それぞれのジャーナリスト評価は本当に気持ち良く走れるクルマ…松下宏6気筒の必要性を感じさせない…森野恭行噛みしめる歓び…森口将之ディーゼルの魅力を十分に表現…諸星陽一◆COTYインポートをはじめ内外で高評価RJCカーオブザイヤー・インポートを受賞【COTY】インポート・カー・オブ・ザイヤーは BMW 3シリーズ中国の自動車信頼性調査、BMWがブランド別で首位…JDパワー◆ちらほら聞こえてくる次期M3の存在BMW M3次期型、V8から直6へ回帰かBMW M3 次期型、2013年春にデビューかBMW M3次期型、450psのトリプルターボ搭載か
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