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北海道で一番小さい村がトロッコ列車を盛り上げる…『風っこ そうや』のおもてなしネタを募集
北海道で一番小さい村で知られている音威子府(おといねっぷ)村の若手まちづくりグループ「nociw*」(ノチウ)は、7~9月に宗谷本線で運行されるトロッコ列車『風っこ そうや』の応援企画を実施する。

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JR東日本のトロッコ列車、宗谷本線に乗入れ 7月27日から、9月までの15日間運行
JR北海道は4月19日、宗谷本線で運行するトロッコ列車『風っこ そうや』の運行計画を明らかにした。

自動車 社会
鉄道とタクシーを組み合わせた貨客混載、国交省が認定 日本初
国土交通省は4月16日、佐川急便と北海道旅客鉄道(JR北海道)が実施する鉄道とタクシーを組み合わせた貨客混載の総合効率化計画を認定したと発表した。

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特急に広瀬すずの笑顔…『スーパーとかち』にNHK朝ドラ『なつぞら』のステッカー 4月15日から
JR北海道は、4月15日から2019年上期のNHK朝の連続テレビ小説『なつぞら』にちなんだステッカーを特急『スーパーとかち』に掲出する。

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北海道初の鉄道利用による貨客混載事業…宗谷本線稚内-幌延間 4月18日から
佐川急便とJR北海道は4月18日、宅配便荷物を旅客列車で運ぶ貨客混載事業を開始する。

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石勝線夕張支線が126年と5か月の歴史に幕…JR北海道としては2年余りぶりの廃止
北海道夕張市内を南北に貫く石勝線夕張支線(新夕張~夕張間16.1km)が4月1日に廃止された。1892年11月、前身の北海道炭礦鉄道室蘭線の支線として開業してから126年と5か月での終焉となった。JR北海道の路線廃止は、2016年12月に廃止された留萌本線留萌~増毛間以来となる。

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キハ40形に代わるH100形量産車を新製、快速『エアポート』は毎時5本態勢に…JR北海道2019年度の事業計画
JR北海道は3月29日、2019年度の事業計画を発表した。

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夕張発の最終列車には乗れないことも---ラストランまで残り3日の石勝線夕張支線
JR北海道は、3月31日が最終運行となる石勝線夕張支線に関連して「石勝線(新夕張・夕張間)をご利用予定のお客様へのご案内」という呼びかけを行なっている。

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ラストランまで半月あまりの石勝線夕張支線…3月16日からは増発、最終日は夕張駅でセレモニー
JR北海道は、4月1日に廃止される石勝線夕張支線(新夕張~夕張)のお別れセレモニーを、運行最終日の3月31日に実施する。

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まずは先頭部のみ…北海道ニセコ町で2017年に引退した「ニセコエクスプレス」保存の動き
北海道ニセコ町のニセコ町鉄道文化協会は、2017年11月に引退したJR北海道のリゾート車両「ニセコエクスプレス」の保存へ向けたインターネット募金を、クラウドファンディングサイトの「Ready for」で実施している。