三菱ふそうのサンプリング調査を国土交通省が確認
10月19日に横浜地裁で行われた三菱ふそうトラック・バスに対する損害賠償請求公判で、原告側弁護士から「三菱ふそうには、まだ虚偽報告がある」と指摘された問題に関して、国土交通省は同社の“無罪”を確認した。
ダイムラークライスラー第3四半期、三菱ふそう特別損失を計上
ダイムラークライスラーが発表した2004年第3四半期（7−9月期）の連結決算は、売上高が前年同期比2％増の349億ユーロとなり、営業利益が同7％増の13億ユーロとなった。
【東京モーターショー04】三菱ふそう スーパーグレートは積載量を拡大
リコール隠しの影響で、展示規模を大幅に縮小した三菱自動車と三菱ふそうバス・トラック。大型車のふそうはわずか3台の展示だが、いずれもモーターショーのために準備した参考出品車だ。
【東京モーターショー04】三菱ふそう キャンターハイブリッドは燃費30％向上
三菱ふそう『キャンターHEV』（ハイブリッド）は、小型トラックの燃費、排ガス性能向上を狙ったもの。発電機と走行用モーターを兼ねる超薄型ブラシレスモーターを変速機に内蔵し、燃費を30％改善させた。電池はリチウムイオン。
【東京モーターショー04】三菱ふそうの次世代トラクター
不祥事の影響で展示規模を縮小した三菱ふそうバス・トラック。だが、モーターショーのためにコンセプト・トラックトラクター『FUSO CONCEPT』（ふそうコンセプト）を準備した。
【東京モーターショー04】日野といすゞは新長期での尿素SCR見送り
トラック4社は、2005年10月に迫ったディーゼル車の「新長期排ガス規制」への対応技術を今回のショーで提示している。日産ディーゼル工業と三菱ふそうトラック・バスが尿素SCRシステムの採用を行うが、残る2社は既存技術の改良などで対応。
三菱ふそう、04年度上半期の海外販売は24％増
三菱ふそうトラック・バスは2日、東京モーターショーの会場で2004年度第2四半期（7-9月）と上半期の（4-9月）のトラック、バス販売状況を発表した。
【東京モーターショー04】三菱ふそうは「オープンさと透明性」で再出発
リコール隠しで揺れる三菱ふそうトラック・バスは、『ふそうコンセプト』など車両展示が3台の参考出品車のみとなった。品質対応へのパネル展示を行うなど、自粛と反省が前面に出た展示だ。
三菱自動車、ふそうが安全への誓いの日で黙祷
三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスは、10月19日に山口県のふそう製トラックの死亡事故が発生したことから、同日を「安全への誓い」として、朝の始業前に全社員が1分間の黙祷を行った。
【東京モーターショー04】三菱ふそうも尿素SCRエンジン出品
大型トラック業界では2005年10月に実施されるディーゼル車の新長期排ガス規制への対応が最大の技術課題となっているが、三菱ふそうトラック・バスはNOx触媒の「ユリアSCRシステム」を採用したエンジンを技術展示する。
