BMWに関するニュースまとめ一覧(700 ページ目)

  • 1 シリーズ ガソリン / ディーゼル 3,620,000円〜

    1 シリーズ
    車種詳細
  • M135i ガソリン 6,410,000円~

    M135i
    車種詳細
  • 2 シリーズ クーペ ガソリン 5,600,000円~

    2 シリーズ クーペ
    車種詳細
  • M240i クーペ ガソリン 7,270,000円~

    M240i クーペ
    車種詳細
  • M2 ガソリン 9,090,000円~

    M2
    車種詳細
  • 2 シリーズ グラン クーペ ガソリン 3,940,000円~

    2 シリーズ グラン クーペ
    車種詳細
  • M235i xDrive グラン クーペ ガソリン 6,730,000円~

    M235i xDrive グラン クーペ
    車種詳細
  • 2 シリーズ アクティブ ツアラー ガソリン / ディーゼル 4,490,000円~

    2 シリーズ アクティブ ツアラー
    車種詳細
  • 2 シリーズ グラン ツアラー ガソリン / ディーゼル 4,870,000円~

    2 シリーズ グラン ツアラー
    車種詳細
  • 3 シリーズ セダン ガソリン / ディーゼル / プラグイン・ハイブリッド 4,950,000円~

    3 シリーズ セダン
    車種詳細
  • M340i xDrive セダン ガソリン 9,990,000円~

    M340i xDrive セダン
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  • M3 セダン ガソリン 13,240,000円~

    M3 セダン
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  • 3 シリーズ ツーリング ガソリン / ディーゼル 5,300,000円~

    3 シリーズ ツーリング
    車種詳細
  • M340i xDrive ツーリング ガソリン 10,250,000円~

    M340i xDrive ツーリング
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  • 4シリーズ クーペ ガソリン 5,840,000円〜

    4シリーズ クーペ
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  • 4シリーズ M440i xDrive クーペ ガソリン 10,380,000円~

    4シリーズ M440i xDrive クーペ
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  • 5シリーズ セダン ガソリン / ディーゼル 7,520,000円〜

    5シリーズ セダン
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  • 5シリーズ ツーリング ガソリン / ディーゼル 8,240,000円~

    5シリーズ ツーリング
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  • 5シリーズ M550i xDrive ガソリン 18,140,000円~

    5シリーズ M550i xDrive
    車種詳細

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ルノーのコンストラクターズチャンピオンシップ獲得に貢献しながらも、ワールドチャンピオン、アロンソの影に霞んでしまった感のあるフィジケラ。そんな彼に移籍先として浮上しているのがハイドフェルドのパートナーとしてのBMW入り。

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独BMWのヘルムート・パンケ社長は18日、「2005東京国際自動車会議」に出席、ハイブリッド技術に関し米GM(ゼネラル・モーターズ)および独ダイムラークライスラーと共同開発を進めることについて、「ニッチ市場なのでスケールメリットを追求する手段」と説明した。

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BMWのデザイン戦略とブランド確立…セミナー

20日、BMWグループデザイン・ディレクターのクリストファー・エドワード・バングル氏による、BMWのデザイン戦略とブランド確立についてのセミナーが、東京六本木アカデミーヒルズ49で行われる。

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世界で1台のBMWを…インディビデュアルを本格導入

BMWジャパンは、最高級の素材を使用し車両の内外装や後席乗員用オプション装備をオーダーメード感覚で特別注文が可能な「BMW Individual」を本格導入すると発表した。BMWインディビデュアル「コンポジション1」を、『7シリーズ』、『6シリーズ』、『5シリーズ』(『M5』、『M6』を含む)に設定する。

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BMW3シリーズにxDriveを搭載した330xiなどを追加

BMWジャパンは、BMW『3シリーズ』に「323i」、「325i M-Sport」と4WDモデルのニュー「330xi」の3モデルを追加し、予約注文の受け付けを開始すると同時に、人気の高いオプションパッケージのM-Sportパッケージを3シリーズに設定すると発表した。

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BMWジャパンは、今年4月に発売した新型BMW『3シリーズ』に機能性、利便性を追加した「325iツーリング」の予約注文を12日から受け付けると発表した。納車は11月の予定。

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運転席のシートはこれまでよりちょっと大きくなり、シートバックも背が高くなって胴長の日本人でもシートの収まりはよいはずだ。リヤシートのシートも座りやすい。最近バックレストの上部が後ろへ逃げているクルマが多くなったが、『3シリーズ』はリヤシートでもバックレストが背中の上の方までカバーしてくれるから安心感がある。

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乗ったのは2リッター4気筒の『320i』だけ。全幅が1.8mを超えたり、新世代BMWのなかでは保守的なデザインになったり、キーレス・スタート/ストップを採用したりと、目先はけっこう変わったが、乗った感じは旧型E46の4気筒系とそんなに変わらない。

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日本自動車輸入組合が発表した9月の車名別輸入車新規登録台数(実際はブランド別)は、メルセデスベンツが前年同期比6.7%増の5837台となり、3カ月ぶりにトップとなった。

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BMWは、HIV及びエイズの予防・撲滅をめざすグローバルビジネスの連合組織であるGBC(Global Business Coalition on HIV/AIDS)に参加すると発表した。