FCEVスポーツコンセプト、東京アールアンドデーが出展へ…人とくるまのテクノロジー展 2026
東京アールアンドデーは、5月27日（水）から29日（金）にかけてパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」に出展する。
仏Symbio、水素燃料電池で新戦略…定置型発電とモビリティ市場に本格参入
フランスの水素燃料電池メーカーのシンビオ（Symbio）は、長年の共同株主のフォルビアとミシュランの継続的な支援を受け、事業転換と新市場参入を加速させると発表した。
次世代水素二階建てバス、「FCmove-SC」燃料電池搭載へ…バラードがライトバスに供給
バラード パワー システムズは、英国の大手バスメーカー、ライトバスが次世代水素バス「ストリートデッキ ハイドロライナー Gen 3.0」向けの燃料電池サプライヤーとして、バラードを正式に指名したと発表した。
次世代水素バス向け燃料電池エンジン、バラードがソラリスに供給へ
カナダに本拠を置く燃料電池メーカー、バラード・パワーシステムズは、欧州を代表するバスメーカーのポーランドのソラリス・バス＆コーチ（以下、ソラリス）が、次世代水素バス向け燃料電池エンジンのサプライヤーとしてバラードを正式に選定したと発表した。
米トヨタ、水素燃料電池トラックを2027年初頭に商用物流に導入へ…ACTエキスポで新戦略を発表
トヨタ・モーター・ノース・アメリカは、「アドバンスト・クリーン・トランスポーテーション（ACT）エキスポ」において、商用トラック・水素供給インフラ・定置型発電の各分野にわたる新たな取り組みと投資計画を発表した。
日野自動車、国内初の燃料電池大型トラック「プロフィア Z FCV」など4台展示へ…ジャパントラックショー2026
・日野自動車は5月14日～16日にパシフィコ横浜で開催される「ジャパントラックショー2026」に出展し、大型・小型トラックの電動車とディーゼル車を計4台展示する。
・目玉はトヨタ自動車と共同開発した国内初の燃料電池大型トラック量産モデル「日野プロフィア Z FCV」で、十分な航続距離・積載量・短時間燃料供給を実現している。
・展示車両はすべて搭乗体験が可能で、小型BEVトラック「日野デュトロ Z EV モバイルオフィス仕様」など最新技術を体感できる。
【調査レポート】自動車パワートレインの現実解（米・欧・中・日・印）～BEV踊り場におけるPHEV・合成燃料の再評価～
本レポートでは、米国・欧州・日本・中国・インドを対象に、BEV、PHEV、EREV、HEV、ICE、e-fuel／合成燃料の現実的な役割を整理した。地域別市場データ、主要プレイヤーの戦略比較、競争環境、成長要因・阻害要因、戦略示唆。
ダイムラートラックとボルボの「セルセントリック」、次世代燃料電池システム「BZA375」発表…重量車で航続1000km超
ダイムラートラックとボルボグループの燃料電池合弁セルセントリック（Cellcentric）は、ドイツで開催されたハノーバーメッセにおいて、次世代重量車向け燃料電池システムの製品名を「BZA375」と正式に発表した。
燃料電池車の水蒸気問題を解決、「デハイドレーター」開発…独エーバーシュペッヒャー
ドイツ・エスリンゲンに本拠を置くエーバーシュペッヒャーグループの子会社、ピュアレム・バイ・エーバーシュペッヒャーは、燃料電池システム向けの新技術「デハイドレーター」を発表した。
いすゞとトヨタ、次世代小型燃料電池トラック共同開発へ…2027年度の生産開始めざす
・いすゞとトヨタがFC小型トラックの量産化を共同開発する
・いすゞのエルフEVをベースに、トヨタの第3世代FCシステムを組み合わせる
・2027年度の生産開始を目指し、物流のカーボンニュートラル化を進める
