日産 エクストレイル ハイブリッドで燃費トライアルしてみた…コツは「EVモードにこだわらない」
日産『エクストレイル ハイブリッド』を使った、メディア向け燃費トライアルイベントに参加してみた。
【e燃費 500kmチャレンジ 後編】ハイブリッド車オーナーなら気になる？ エコオイルの燃費改善効果
BPカストロールのディーラー向け省燃費オイルの新製品「マグナテック プロフェッショナル 0W-16」と同「5W-30」を入れた車両を同条件下で500km超を走行した。果たして、オイルの違いで燃費に差は出るのだろうか。
【畑村エンジン博士のe燃費データ解析】その2…日本だけで進む自動変速機のCVT化とその理由
無段階変速機「CVT」と『プリウス』に代表されるハイブリッド車は、日本国内で販売される自動車のパワートレインの主流となってきている。諸外国と比較するとガラパゴス化しているように見えるこの現象は、日本の道路事情が原因であるといわれる。
レギュラーガソリン135.7円、2か月で9.5円値下がり
資源エネルギー庁が9月2日に発表した石油製品の店頭小売価格週次調査によると、8月31日時点でのレギュラーガソリンの全国平均価格は前週の調査から1.0円値下がりし、1リットル当たり135.7円となった。
【e燃費 500kmチャレンジ 前編】最新エコオイルは燃費向上にどれだけ寄与するか
昨今ハイブリッド車を初めとする低燃費車両が国内の乗用車市場の販売シェアの多くを占めているが、その低燃費化に一役買っているのが低粘度オイルの存在だ。
エコ運転教習のファインモータースクール、エコドライブ全国大会で2年連続表彰台
ファインモータースクールは、8月24日に鈴鹿サーキットで開催された「全日本エコドライブチャンピオンシップ2015」に参加。総合3位、一般の部3位に入賞し、2年連続で表彰台を獲得した。
【スズキ アルト 370km 試乗後編】軽さと割り切りが生んだ傑作。燃費アタック結果は…井元康一郎
超軽量ボディや減速エネルギー回生機構の搭載で高い燃費性能を実現させたスズキ『アルト』。そのアルトでロングランをやれば一体どのくらいの燃費で走れるのか、東京と北関東の往復で試してみた。燃費目標は30km/リットル。
【スズキ アルト 370km 試乗前編】実燃費30km/リットルに挑戦…井元康一郎
超軽量ボディや減速エネルギー回生機構の搭載で高い燃費性能を実現させたスズキ『アルト』。そのアルトでロングランをやれば一体どのくらいの燃費で走れるのか、東京と北関東の往復で試してみた。
【テクトム FCM-NX1】回転数、アクセル開度、燃費、消費電力…OBD車載モニターでディープなデータに萌える［写真蔵］
テクトムの「燃費マネージャー」は、車両の診断コネクタ（OBD：On-Board Diagnostics）に接続してダッシュボードに設置したディスプレイに回転数や速度、アクセル開度や水温、バッテリー電圧などのステータスをリアルタイムに見ることができるデジタル表示計だ。
レギュラーガソリン136.7円、6か月ぶりの安値
資源エネルギー庁が8月26日に発表した石油製品の店頭小売価格週次調査によると、8月24日時点でのレギュラーガソリンの全国平均価格は前週の調査から1.5円値下がりし、1リットル当たり136.7円となった。
