村田製作所、次世代自動車を支える電子デバイスを紹介予定…カーエレJAPAN
村田製作所は、1月19日から21日まで東京ビッグサイトで開催される「第14回［国際］カーエレクトロニクス技術展（カーエレJAPAN）」に出展する。
半導体不足、ファウンドリの巨人は自動車を見限った？…TSMCジャパン社長講演
「名古屋オートモーティブワールド2021」において、TSMCジャパン 代表取締役社長 小野寺誠氏による講演が行われた。
変貌するE/Eアーキテクチャと内製にこだわらない手の内化…日産の車両開発モデル
「オートモーティブワールド 名古屋」で、JASPAR代表理事であり日産自動車理事でもある吉澤隆氏が「ソフトウェアは車の価値の源泉」という講演を行った。
GM Ultiumに採用予定のワイヤレスBMSデバイス…名古屋オートモーティブワールド2021
アナログ・デバイセズは、オペアンプやADコンバーターなどアナログ系半導体のトップベンダーのひとつだが、近年、マキシム、ヒッタイト、リニアテクノロジーなどデジタル・アナログに強いチップベンダーを買収し、CASE車両への対応を万全としている。
【名古屋オートモーティブワールド2021】CASE、脱炭素…クルマの先端技術展 開幕［動画］
名古屋オートモーティブワールド2021＝「第4回名古屋オートモーティブ ワールド - クルマの先端技術展 -」が10月27～29日の会期で、名古屋市のポートメッセなごやで開催される。自動車業界における先端テーマの最新技術が一堂に出展する予定だ。
世界初の工法を編み出したエンジニアの挑戦、レクサス板金技術者が語る『R3』への道…名古屋オートモーティブワールド2021PR
トヨタ自動車は2020年に実施した高級車ブランド・レクサスのコンパクトスポーツセダン『IS』の大幅刷新でシャープな外観デザインを実現するために、世界最小の曲率半径となる3mm＝R3を成形できるプレス工法を開発した。
2000馬力のハイパワーEVを思い描く、ヤマハの『エレクトリックエンジン』開発…名古屋オートモーティブワールド2021PR
ヤマハ発動機は電動モーターユニットやパフォーマンスダンパーなど四輪車向け製品や技術を新たに『αlive（アライブ）』ブランドとして立ち上げた。
オートモーティブワールド、オンライン展示会を初開催 9月8-10日
RXジャパン（旧：リードエグジビションジャパン）は、9月8日から10日の3日間、「第1回オートモーティブワールド【オンライン】」を開催する。
オートモーティブワールド、オンライン展示会初開催決定 9月8-10日
リードエグジビションジャパンは、9月8日から10日の3日間、「第1回オートモーティブワールド【オンライン】」を開催すると発表した。
CASE車両はタッチ操作より音声操作が有効…オートモーティブワールド2021
自動運転やコネクテッドカーに欠かせない技術のひとつに音声インターフェイスがある。音声認識、音声合成によりクルマの操作は、CASE車両においてはおそらく必須になる。
