エコカー
【ダイハツ『MAX』発表】時代の要求は3気筒
『MAX』には、過給器や気筒数の違いで、3気筒DOHC、3気筒DOHCターボ、4気筒DOHCターボ、以上3種類のエンジンが用意される。排気量は660ccで共通、全車に可変バルブタイミング機構が装備される。
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【ダイハツ『MAX』発表】ロングキャビンのスペースユーティリティ
『MAX』のデザイン開発を監督した第1デザイン室の上山喜代治（うえやま・きよはる）室長は、「ステーションワゴンぽい、トールボーイではなく長手方向にスペースを拡大した軽自動車をデザインしました」とMAXのコンセプトを説明する。
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【ダイハツ『MAX』発表】新しいスペース軽自動車、の新しさ
ダイハツ工業は新型軽乗用車『MAX』（マックス）を本日発表、11月1日から発売する。開発を指揮した越田幸男（こしだ・ゆきお）チーフエンジニアは「新たな軽スペースの価値を提案する」という。
モータースポーツ／エンタメ
【新聞ウォッチ】ダイハツ、「軽」もハイブリッド車
自動車 ニューモデル
【フランクフルトから東京ショー2001へ】グループ展示はなかったダイハツ、なぜ?
自動車 ニューモデル
ダイハツの軽自動車は日本で一番排ガスが綺麗です!!
自動車 ビジネス
『リカちゃん』仕様---ダイハツのコラボレーション企画
自動車 ニューモデル
ダイハツ『マックス』、三菱『eKワゴン』、続いて……新型軽ミニバン相次ぐ
自動車 ニューモデル
華やかな発表の影で発表されたダイハツのニューモデル。販売目標はなんと…
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