JR東日本八王子支社は10月25日、青梅線青梅駅をリニューアルすると発表した。
JRグループは10月26日、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州におけるシーズン別の指定席特急料金を見直すと発表した。2023年4月1日乗車分から実施されるが、JR西日本の北陸新幹線は除かれる。
北総鉄道は10月24日、ダイヤ改正を11月26日(平日は11月28日)に実施すると発表した。
JR九州は10月24日、『SL人吉』を牽引している8620形58654号機の運行を2023年度限りで終了すると発表した。
JR九州は10月24日、台風14号による影響で南郷~志布志間で運行を見合わせている日南線の被災状況を明らかにした。
JR東日本と山形県は10月24日、「山形新幹線米沢トンネル(仮称)整備計画の推進に関する覚書」と「山形県内の鉄道沿線の活性化等に関する包括連携協定」を締結したと発表した。
9月30日限りで定期運行を終えた北海道初の振子式気動車・キハ281系が10月23日にラストランを迎えた。
東急電鉄(東急)は10月21日、2023年度以降に東横線へ導入する有料着席サービス「Q SEAT」用の車両を、10月24日から一般車両として運用を開始すると発表した。
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。
東京都大田区と東急電鉄(東急)は10月21日、新空港線の整備主体となる第3セクターの発起人として、10月14日に「羽田エアポートライン株式会社」を設立したことを明らかにした。
JR西日本は10月20日、岡山~出雲市間の特急『やくも』へ新たに投入する273系特急型電車の概要を発表した。
東京都交通局は10月19日、大江戸線都庁前駅(東京都新宿区)で第5世代移動通信システム(5G)を活用するプロジェクトを10月21日から開始すると発表した。
JR北海道は10月18日、H100形一般型気動車のラッピング車を10月30日から運行すると発表した。
JR東日本首都圏本部は10月18日、渋谷駅(東京都渋谷区)山手線ホームの島式化に伴なう線路切換工事2023年1月6日22時~1月9日初電に実施すると発表した。
西武鉄道(西武)は10月17日、インターネットによる予約サービスを12月17日乗車分限りで終了すると発表した。