【ヤマハ ナイケン 試乗】フロント2輪「LMW」の恐るべき接地性に刮目せよ［360度動画］
専用開発した新ステアリング機構「LMWアッカーマンジオメトリ」により、従来の2輪とは別次元の旋回性、乗り味を実現したというその走りを、日本サイクルスポーツセンターで試すことができた。
フロント2輪の3輪バイク「AD1」がEV化、発売へ…2019年は「電動バイク元年」となるか
前2輪の屋根付き3輪バイクで話題となったADIVA（アディバ）ブランド。その代名詞とも言える『AD1』が、EV（電動バイク）『AD1-E』となって登場した。10月4日から開催された京都スマートシティエキスポで展示された実車を、写真で紹介する。
カワサキはZだけじゃない！筋金入りの“W”乗りが箱根集結…「ダブワン」の魅力とは
根っからのカワサキ好きたちが春と秋、年に2回ほど富士の麓（箱根や河口湖）に集まっている。カワサキといえば「Z」か……!? いいや「W」だ。
【モトグッツィ V7 III レーサー 試乗】ネオクラ？レトロモダン？いいえ、ずっとこれでやってます…青木タカオ
思うことがある。現存するイタリア最古参のオートバイブランド「MOTO GUZZI（モトグッツィ）」が、もっと日本で注目されてもいいのではないだろうか。縦置きVツインという独自のエンジンレイアウトで、「グッツィスタ」と呼ばれる熱烈なファンは世界中に多い。
【浦島ライダーの2輪体験記】PCXハイブリッドは、「3秒」ではわからない。
16歳の誕生日と共に原付免許を取り、でも、20代はクルマに夢中。アラサーでリターンライダーになるも、40代は仕事に忙殺される。そしてアラフィフで2輪に再々入門。そんな浦島ライダーが、最新のバイクをチェックしていきます！
「いつかはGS」ファン待望のBMWアドベンチャー、『R1250GS』5年ぶり新型…インターモト2018
ドイツ・ケルンにて開催中の「インターモト」（二輪車の国際見本市、10月2日～7日）では、BMWが「GSシリーズ」の新型フラッグシップモデル『R1250GS』、そしてスポーツツーリングの新型『R1250RT』を発表した。
ADIVAの3輪ビジネスEV「AD-Cargo」、グッドデザイン賞に選出 発売は来春
ADIVAが製造・販売する荷物運搬用ビジネスユース3輪EV『AD-Cargo』が10月3日、「2018年度グッドデザイン賞」を受賞した。4日に開幕した「京都スマートシティエキスポ」では、日本初公開の2輪EVとともに実車を展示した。
新型『カタナ』がパリにも出現！ 新旧モデル共演…パリモーターショー2018［詳細画像］
ドイツで開催されている「インターモト」で世界初公開となり話題のスズキ『KATANA（カタナ）』新型だが、何とパリモーターショーにも出展されていることがわかった。現地から届いた25枚の写真を紹介しよう。
ADIVA VX-1 が日本初公開…高速走行可能な電動バイク、航続距離は270km
ADIVAは4日に開幕した「京都スマートシティエキスポ」で、2輪EV（電動バイク）2車種を日本初公開した。その1台『VX-1』は、軽二輪（125～250cc）クラスのパーソナルユース向けスクーターだ。
3輪バイクのADIVA、電動バイク発売の“その先”に見据えるものとは
フロントに2輪を備える屋根付き3輪バイク『AD1』や、プジョースクーターを販売するADIVA（アディバ）が4日、「京都スマートシティエキスポ2018」に出展。都市型コミューターブランドとしての個性をさらに進化させ、電動バイクを中核とした移動のソリューションを提案する。
