VW初のフルEVセダンは「革命的なプレミアムクラスのサルーン」となるか
VWの社内コードで「エアロB」と呼ばれ、現在開発が進められている新型EVサルーンの最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
VW ゴルフGTI 新型登場…500台の予想が歴代で230万台［写真34点］
フォルクスワーゲングループ ジャパン（VGJ）は、2021年6月に導入した新型『ゴルフ』シリーズに新たにスポーツモデルの新型「GTI」を追加し、2022年1月7日に発売する。新型ゴルフGTIは、初代GTIのワールドプレミアから45年が経過し、8世代目となる。
【VW ゴルフTDI 新型試乗】ようやく出てきた「ゴルフのゴルフたる所以」…中村孝仁
「ベンチマーク」という言葉をこのところ聞かなくなった。VW『ゴルフ』は長い間Cセグメントのハッチバック市場をリードするベンチマークだったはずである。
元祖ホットハッチ、歴代『ゴルフGTI』の雄姿【懐かしのカーカタログ】
2021年、8代目の新型が日本市場にお目見えしたVW『ゴルフGTI』。初代のアウトバーンで高性能車を負かす性能で脚光を浴び、“GTIクラス”の呼び名まで生んだ元祖ホットハッチだ。今回はその歴代GTIの雄姿を振り返ってみたい（初代を除き年号は日本での発売年）。
【VW ゴルフGTI 新型試乗】先代の荒々しさは消え、歴代最上の洗練度に…島崎七生人
◆マニアックなクルマとしては異例の販売台数
◆洗練されたハイテクコンパクトスポーツ
◆ファミリーカーとしても通用する懐の深さ
【VW ゴルフGTI 新型】アイコニックな高性能モデル［写真63点］
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、『ゴルフ』新型に高性能モデル「GTI」を追加し、2022年1月7日より販売を開始する。価格は466万円。
【VW ゴルフ TDI ＆ GTI 新型試乗】完成度を堪能、ゴルフ8の“本命”はどっちだ!?…南陽一浩
◆GTIとTDI、精緻な佇まいのインテリア
◆最新鋭ディーゼルのTDIに感じた「王道」
◆GTIのハンドリングはドラマチック
◆推しはディーゼルの標準モデル？
復活のワーゲンバス『ID.BUZZ』、ティザー 2022年にモデル発表へ
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は12月23日、2022年に発表予定の新型EV、『ID.BUZZ』のティザー映像を公開した。
勝手に選ぶ「今年の一台＋α」、最も感動したクルマ、技術、人は【岩貞るみこの人道車医】
2021年が終わろうとしている。そんななか、毎年勝手に恒例の「今年の一台＋α」である。
VWが4年ぶりの出展、「GTI」ブランドを訴求…東京オートサロン2022
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、2022年1月14日から16日まで 幕張メッセで開催される「東京オートサロン2022」へ4年ぶりに出展すると発表した。
