VW『ID.Buzz』や『マルチバン』が“新方式”で生産開始、独工場の改修が終了
フォルクスワーゲンは7月29日、ドイツ・ハノーファー工場の改修工事を終え、生産を再開した。
VWと米EV「リヴィアン」、次世代E/Eアーキテクチャ共同開発へ
ドイツ連邦カルテル庁は7月29日、フォルクスワーゲンと米国のEVメーカー、リヴィアン・オートモーティブが共同で合弁会社を設立することを承認した、と発表した。
全長50メートルの巨大潜水艦が街を“走る”…5年前から始まった輸送プロジェクト、最大の難関は
フォルクスワーゲングループ傘下のMANは7月25日、ドイツ・クーブラー社が350トンの潜水艦「U17」を輸送する大規模プロジェクトで、MANのトラックが利用された、と発表した。
VW『トランスポーター』新型の内装が未来的進化、先行公開された写真から見えたもの
フォルクスワーゲンは7月24日、新型『トランスポーター』の内装を先行公開した。2025年に発売される予定だ。
オンセミ、VWグループの次世代EVにパワーソリューション供給…航続延長へ
オンセミは7月23日、フォルクスワーゲングループと複数年契約を締結し、同グループの「スケーラブル システム プラットフォーム (SSP)」向け次世代トラクションインバータの一部を構成するパワーボックスソリューションの主要サプライヤーになると発表した。
電動トラックで初の「1000kW急速充電」に成功、30分で400km走行分を充電
フォルクスワーゲングループ傘下のMANは7月19日、ドイツのバイエルン州プラットリングにおいて、電動トラックが初めて1000kW超の急速充電に成功した、と発表した。
中国向けEVをSDVに、VWと小鵬汽車が協力を拡大
フォルクスワーゲングループと小鵬汽車（XPENG、シャオペン）は7月22日、プラットフォームとソフトウェアの協力を拡大し、共同開発したゾーン型電気/電子アーキテクチャを通じて、中国市場向けEVをソフト定義車両（SDV）に変える計画を発表した。
『ティグアン』現行最後の特別モデルは、VW本拠地にちなんだ「ヴォルフスブルクエディション」
フォルクスワーゲンは7月17日、SUV『ティグアン』に特別仕様車「ヴォルフスブルクエディション」を米国で設定すると発表した。
GTIファンによる、GTIファンのためのフェス、VWが今年もドイツで開催 700台超が展示
フォルクワーゲンは7月26～28日の3日間、ドイツ・ヴォルフスブルクのフォルクスワーゲンアリーナ周辺でGTIファンフェスティバルを開催する。テーマは「Icons Coming Home」で、700台以上の「GTI」と「R」モデルが展示される予定だ。
VWが中国で新ブランド、電動SUVクーペ『ID. UNYX』発表…航続621km
フォルクスワーゲンは7月17日、中国市場向けの新ブランド「ID. UNYX」の第一弾モデルを発表した。この新型電動SUVクーペは、ブランド名と同じ『ID. UNYX』を名乗る。
