【トヨタ カローラ 新型発表】あるべき姿…CEの自負
新型『カローラ』（10日発表）は旧型モデルの基本コンポーネンツの多くを流用して作られているが、もちろん単なるスキンチェンジではない。
【トヨタ カローラ 新型発表】ワンタッチでリアシートに挟まれ…ない
10日に発表されたトヨタ自動車の新型『カローラフィールダー』には、ワンタッチ格納リヤシートが採用されている。このシートを設計した発端は、技術者からの提案だった。
【トヨタ カローラ 新型発表】パーキングアシストが使えない坂道
10日に発表されたトヨタ自動車の新型『カローラ』には、後退駐車支援システムの「インテリジェントパーキングアシスト」がオプション設定されている。ただしある程度の坂道条件では駐車支援は使えない。
【トヨタ カローラ 新型発表】最適設計の フィールダー
トヨタ最大の世界戦略車、新型『カローラ』。ボディはセダン「アクシオ」とステーションワゴン「フィールダー」の2タイプがあるが、旧型と大きく異なるのは、ステーションワゴンのほうを設計やデザインのベースとしている点だ。
【トヨタ カローラ 新型発表】先進装備も魅力
トヨタ新型『カローラ』セダンの「アクシオ」と、ワゴンの「フィールダー」には、『クラウン』かと思えるぐらいの先進装備が多数用意されている。
【トヨタ カローラ 新型発表】隔月クレジット…年金で購入できる
トヨタファイナンスは、新型カローラ専用の残価設定型クレジット「らくちんカローラクレジット」の取扱いを開始した。
【トヨタ カローラ 新型発表】ビジネスユースは考えないで作った
トヨタ新型『カローラ』セダンの「アクシオ」のラインナップを見ると、1.3リットルエンジン車やビジネスシーンで使われる、営業車や社用車に選ばれるような廉価グレードが見当たらない。
【トヨタ カローラ 新型発表】フラットフロアに近づいた
新型トヨタ『カローラ』セダンの「アクシオ」と、ワゴンの「フィールダー」のプラットフォームは、レイアウトこそ先代を踏襲しているものの、ほとんどの部分で新設計されているという。
【トヨタ カローラ 新型発表】ワンタッチ格納リヤシートは便利!
トヨタ『カローラフィールダー』のラゲッジには世界初の装備が隠されている。それがワンタッチ格納リヤシートだ。ラゲッジ側面にあるレバーを引けば、リヤシートの座面が自動的に跳ね上がり、同時にリヤシートバックが倒されるというもの。
【トヨタ カローラ 新型発表】和とモダンの感性の融合…カラー
「新型『カローラ』のカラーのテーマは『和と洋の融合』です。『和とモダンの感性の融合』と言い換えてもいいかもしれません」と語るのは、トヨタ自動車デザイン本部デザイン開発室の植田志保さん。
