【トヨタ カローラ 新型発表】先進装備も魅力
トヨタ新型『カローラ』セダンの「アクシオ」と、ワゴンの「フィールダー」には、『クラウン』かと思えるぐらいの先進装備が多数用意されている。
【トヨタ カローラ 新型発表】隔月クレジット…年金で購入できる
トヨタファイナンスは、新型カローラ専用の残価設定型クレジット「らくちんカローラクレジット」の取扱いを開始した。
【トヨタ カローラ 新型発表】ビジネスユースは考えないで作った
トヨタ新型『カローラ』セダンの「アクシオ」のラインナップを見ると、1.3リットルエンジン車やビジネスシーンで使われる、営業車や社用車に選ばれるような廉価グレードが見当たらない。
【トヨタ カローラ 新型発表】フラットフロアに近づいた
新型トヨタ『カローラ』セダンの「アクシオ」と、ワゴンの「フィールダー」のプラットフォームは、レイアウトこそ先代を踏襲しているものの、ほとんどの部分で新設計されているという。
【トヨタ カローラ 新型発表】ワンタッチ格納リヤシートは便利!
トヨタ『カローラフィールダー』のラゲッジには世界初の装備が隠されている。それがワンタッチ格納リヤシートだ。ラゲッジ側面にあるレバーを引けば、リヤシートの座面が自動的に跳ね上がり、同時にリヤシートバックが倒されるというもの。
【トヨタ カローラ 新型発表】和とモダンの感性の融合…カラー
「新型『カローラ』のカラーのテーマは『和と洋の融合』です。『和とモダンの感性の融合』と言い換えてもいいかもしれません」と語るのは、トヨタ自動車デザイン本部デザイン開発室の植田志保さん。
【トヨタ カローラ 新型発表】燃費カイリリツ25％
「平均的な運転テクニックのドライバーの場合、市街地走行におけるモード燃費との乖離率は25％以下」と、新型トヨタ『カローラ』（10月10日発表）の開発責任者、藤田博也チーフエンジニア。
【トヨタ カローラ 新型発表】AT全車に新開発CVTを搭載
フルモデルチェンジを行なったトヨタ『カローラ』セダンの「アクシオ」と、「ワゴン」のフィールダーのAT車には、新開発のCVTが搭載されている。
【トヨタ カローラ 新型発表】新開発1.8リットルエンジンに注目
フルモデルチェンジを行なったトヨタ『カローラ』セダンの「アクシオ」と、ワゴンの「フィールダー」には2種類のエンジンが用意されている。このうち1.8リットルはまったくの新開発エンジンとなる。
【トヨタ カローラ 新型発表】モード燃費と同じくらいの実用燃費
「空いた地方道であればモード燃費と同じくらいの数値で走れると思います。燃費性能には自信がありますよ」
