COTYは逃したけど…。2001年販売台数トップはあのメーカーに確定!!
日本自動車輸入組合（JAIA）がまとめた車名別新規登録台数によると、トップはフォルクスワーゲン（VW）が死守したことが明らかになった。VWは前年同月比4.7%減となったものの、2位のメルセデスベンツがほぼ横ばいにとどまったことから1位をキープした。
【新聞ウォッチ】「来年もナンバーワン堅守」と意気込むVWジャパン社長
イギリス紳士はお熱いVW『ゴルフ』がお好き
フォルクススワーゲン『ゴルフ』のリアサスペンションに、初めてマルチリンクが採用される。フォード『フォーカス』に対抗するためだとか。イギリスのVWゴルフファンにとって喜ばしいニュースだろう。モデルチェンジのたびにハンドリングがさえなくなってきたと嘆いていたのだ。
【新聞ウォッチ】ボールペン1本までチェック、日産ゴーン流「ケチ哲学」
VW『ポロ』購入希望者必見!! 特別装備で価格据え置きモデル発売
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン（VGJ）は、小型車『ポロ』の特別限定車『ポロ・プラス』を27日から発売した。価格は195万円と、特別装備をしながらベース車の価格を据え置いた。3000台の限定販売となる。
【帝国の再編】ＶＷが新車攻勢か? 製品投資に2兆3300億円!!
フォルクスワーゲン（VW）社は、監査役会を開き、2002年から2006年までのグループ計画を承認した。
【帝国の再編】まだまだ口は出しますよ!! ---VWピエヒ退任後は監査役へ
フォルクスワーゲン（VW）社は、来年4月で会長兼CEOを退任するフェルディナンド・ピエヒが監査役に指名されると発表した。ピエヒはVW創業者の1人であるポルシェの孫で、CEOとしてVWの世界戦略を主導してきた。
【帝国の再編】VWグループが再編で、VW高級車路線をまい進
フォルクスワーゲン（VW）社は、スペインの子会社セアトをアウディ・ブランドの傘下に入れるなどのグループ再編を決定した。セアトはアウディより下のクラスのプレミアム・スポーツカー志向を強める。
【熊野学の東京ショー2001詳説】トヨタ『ES3』の“ハイブリッド”
第35回東京モーターショーには、21世紀に相応しい技術を採用した多くのコンセプトカーが出品された。21世紀に相応しい技術とは、燃料電池、ハイブリッドシステム、低燃費・低排出ガス、安全技術、ITなどだ。中でも、いすゞを除く国内8社は様々なハイブリッドシステムやその応用技術を採用したコンセプトカーを展示した。
ドイツのようにうまくいかなかった? VWブラジルで3000人解雇
フォルクスワーゲン（VW）のブラジルの生産拠点である「VW・ド・ブラジル」が従業員3000人を解雇する計画を策定していることが明らかになった。経営陣と労組とワークシェアリングの導入について交渉してきたが、交渉が決裂したことを受けた措置。
