【デトロイトショー2002速報】VW『マゼラン』、これがポルシェとの……
『マゼラン』は、VW（フォルクスワーゲン）がポルシェと共同開発中の、新型SUVの姿を示唆するコンセプトカー。Ｗ型8気筒エンジンを積む4WDで、3列シート6人乗り。低めの全高でワゴン的な要素も持つクロスオーバーだ。
初売り! VWは2002年も輸入車ナンバーワンを狙い“マクドナルド戦略”
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン（VGJ）は、『ゴルフ』、『ゴルフワゴン』、『ボーラ』の一部車種の価格を見直すと発表した。2002年1月1日から新価格を適用する。2002年のVWは値下げでまず販売攻勢をかける方針のようだ。
【上海ショー2001舞台裏】北京の大号令「日本を追い越せ!」
中国には大小100以上の自動車メーカーがあるのだが、いま北京政府は「世界の巨大企業と中国企業を組ませる」という方向に熱心で、中小の自動車工場をリストラして大規模集団を作り上げるにはGMやトヨタの力が要ると考えている。
ジュビロ磐田中山選手、ニュービートルカップ出場へ意欲
VGJ（フォルクスワーゲングループジャパン）は12日、「2001ジュビロM.I.P.（Most Impressive Player）」に選ばれたジュビロ磐田の中山雅史選手に『ニュービートル・プラス』を贈呈した。
VWの高級車『D1』、市販車名が決まる! ---ヒントは火のクルマ
フォルクスワーゲンは来年春発売予定の、同社にとって初の高級車の車名を『フェートン』と発表した。従来はプロジェクト名の『D1』で呼ばれていたもの。このクルマが作られるドレスデン工場の開所式で発表された。
【上海ショー2001】中国VWの新ブランド「一汽大衆」は、日本輸出も始める?
まだ中国が経済成長を実現する前、80年代にこの国の自動車市場に目を付けたのはドイツのフォルクスワーゲン（VW）だった。当時は米ソ冷戦の真っ最中であり、中国も計画経済が国の基本だった。
『ニュービートル』2002年度ワンメークレースの開催概要を発表!!
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、輸入車初のJAF公認ナンバー付車両によるワンメークスレースのニュービートルカップジャパンの2002年度の開催内容を決定し、発表した。
【上海ショー2001】VW『ボーラ』ショー初登場
中国の一汽大衆（VW）グループは、『パサート』、アウディ『A4』の弟分として、新型モデル『宝来』（ボーラ）を発売した。だれでも20元を払えば『宝来』という縁起のいい名前の乗用車を見て、触れてみることができる。
【上海ショー2001】VW『ポロ』は「見栄っ張り」中国市場を突き崩すか!?
長春第一汽車と上海大衆汽車（両方の名を取って一汽大衆）の中国フォルクスワーゲン（VW）グループは、中国で初めて小型モデルを生産することになった。ヨーロッパや日本ではすでにお馴染みの『ポロ』だ。
オートカラーアウォード2002、グランプリはVW『ルポ』のあの色
日本流行色協会は7日「オートカラーアウォード2002」を発表、グランプリにフォルクスワーゲングループジャパンの『ルポ』に採用された「ファンタシアグリーン」が受賞した。
