VW『Tロック』改良新型、最強「R」を欧州発表…300馬力ターボ搭載
◆「R」らしい専用のエクステリア
◆新設計のスポーツレザーステアリングホイール
◆ゴルフR譲りの2.0リットルターボで0-100km/h加速4.9秒
VW Tロック に改良新型、表情変化…欧州発表
◆フロントグリルやバンパーが新デザイン
◆最大9.2インチのインフォテインメントディスプレイ
◆1.0リットル直3ガソリンTSIエンジンは最大出力110hp
日本でも拡大？ 欧州ブランドのEVミニバン、それぞれの思惑と展望は？
欧州において存在感を急速に高めている電気自動車。現時点ではSUVやハッチバックが中心となっているが、将来的にはミニバンなどにも広がることは確実だ。
VW アルテオン シューティングブレーク など六本木ヒルズに展示…クリスマスマーケット
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、「六本木ヒルズ クリスマスマーケット」に今年も協賛。11月27日から12月25日までブースを出展する。
VW ティグアン 改良新型に220mm長い「オールスペース」…欧州発売
◆リアクォーターウインドウ周辺が専用デザインに
◆新デザインのグリルやヘッドライトで表情一新
◆2列シートの5名乗りと3列シートの7名乗り
復活のワーゲンバス『ID.BUZZ』乗用車バージョンを初スクープ！内装も激写
「ワーゲンバスの復活」と話題の、VWが開発を進める次世代ミニバン『ID.BUZZ』。その最新プロトタイプのエクステリア、そしてキャビン内を鮮明に撮影することに成功した。
VW『ID.4』、電動車専用新工場で試験生産開始…2022年春から量産へ
◆新工場では年間最大30万台のEVを生産予定
◆EV向けモジュラー車台「MEB」がベース
◆1回の充電での航続は最大520km
「ワーゲンバス」いよいよ復活へ、20年の紆余曲折を振り返る
フォルクワーゲンは11月3日、『ID.5』をオンライン発表。そのなかで、もうひとつのニュースがあった。『ID.BUZZ（アイ・ディー・バズ）』のプロトタイプが画面に登場し、販売／マーケティング担当役員のクラウス・ツェルマー氏が「来年早々に発表する」と明らかにしたのだ。
【VW ゴルフヴァリアント 新型試乗】サラリと安定感のある走りの「eTSI Style」…島崎七生人
試乗中、とある公園の駐車場でトルネードレッドの“7”のヴァリアントと遭遇、並べてみると、新型の“進化感”がジワリと感じられた。先代をいかにも古臭く見せないところが昔ながらの欧州車で、安心して長く乗っていられる秘訣でもある。
VW ポロ に派生モデル「トラック」開発中…2023年に南米発売へ
フォルクスワーゲンは11月5日、『ポロ』の派生モデルとして、『ポロ・トラック』（Volkswagen Polo Track）を開発していると発表した。2023年に入門コンパクトファミリーカーとして、南米市場に投入される予定だ。
