【ダイハツ ロッキー 新型試乗】5ナンバー車ならではの良さを味わえる…御堀直嗣
◆軽い踏み込みでピュンっと勢いよく走り出す
◆5ナンバー車の良さを味わえる
◆難点はハンドルにテレスコピック機構がないこと
【ダイハツ ロッキー 新型まとめ】ただのコンパクトSUVと侮るなかれ…デザインや価格、試乗記
ダイハツの新世代のクルマづくりシステム「DNGA」採用の第二弾となる、新型コンパクトSUV『ロッキー』。コンパクトな5ナンバーサイズでありながらも、大容量で使い勝手の良い室内が売り。トヨタにOEM供給され、『ライズ』としても販売される。
ダイハツの音声による点検結果入力システム、アドバンスト・メディアの音声認識エンジンを採用
アドバンスト・メディアは12月24日、同社のAI音声認識エンジン「AmiVoice」が、ダイハツ工業の「音声による点検結果入力システム」に採用されたと発表した。
ダイハツ、軽クロスオーバー『タフト・コンセプト』世界初出展へ…東京オートサロン2020
ダイハツは、2020年1月10日から12日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」にて、軽クロスオーバー『TAFT（タフト）コンセプト』を世界初出展する。
ダイハツ タント、お買い得な新グレード「セレクション」シリーズを新設定
ダイハツは、軽乗用車『タント』にお買い得な新グレード「セレクション」シリーズを設定し、12月23日から販売を開始した。
【懐かしのカーカタログ】ダイハツ シャレード デ・トマソ ターボの“イタ車”な世界観
『シャレード』の初代モデルは、1977年11月に、4ドアセダンだったそれまでの『コンソルテ』の後継車種として登場。ヨーロッパ車のようなFFの2ボックスのリッターカーというスタイルと、広い室内空間を“5平米カー”と謳っていた。
2020年のトヨタグループ世界販売計画、前年並みの1077万台
トヨタ自動車は12月17日、ダイハツ工業、日野自動車を含めたグループの2020年暦年（1～12月）のグローバルでの販売計画を2019年実績見込からほぼ横ばいの1077万台にすると発表した。
ダイハツ、「音声による点検結果入力システム」を改良 法定12か月点検での運用開始
ダイハツは12月12日、「音声による点検結果入力システム」を改良・進化させ、「法定12か月点検」での運用を全国で開始したと発表した。
【ダイハツ タント 新型】ダイハツのDNAを再考、“知ったか”をなくした…デザイナー［インタビュー］
日本カーオブザイヤー2019-2020の10ベストカーに選ばれたダイハツ『タント』。そのデザインは、ダイハツのDNAの追及から始まったという。
【ダイハツ ロッキー 新型試乗】このクルマ、全方位的に隙が無い…中村孝仁
◆「ロッキー」の名に違和感を覚えるのは…
◆音は「The 3気筒」だが鋭い発進加速
◆このクルマ、全方位的に隙が無い
