【リコール】ダイハツ ハイゼット のブレーキ
ダイハツ工業は28日、『ハイゼット』のブレーキホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。今年5月から6月までに生産された555台が対象。
ダイハツ福祉車両 タント ベースを追加
ダイハツ工業は、福祉車両「フレンドシップシリーズ」に、軽自動車の『タント・スローパー』を追加設定し、28日から発売開始した。
【写真蔵】マイナーチェンジしたダイハツ テリオスキッド
ダイハツ工業は、軽乗用車『テリオスキッド』をマイナーチェンジして23日から販売開始した。今回のマイナーチェンジでは、内外装のリファインを行い、よりスポーティで精悍なエクステリア、よりイメージでより質感高く実用的なインテリアとするとともに、魅力装備の充実など商品力の強化を図った。
ダイハツ、テリオスキッド をマイナーチェンジ
ダイハツ工業は、軽乗用車『テリオスキッド』をマイナーチェンジして23日から販売開始した。アクティブな若年男女をターゲットに更なる拡販を狙うとしている。
【池原照雄の単眼複眼】スズキ減産で軽市場に一大転機
快走してきた軽自動車販売が転機を迎えそうだ。最大手のスズキが今年度および2007年度の軽自動車生産を削減する方針を打ち出し、業界に大きな波紋を投じている。
【ダイハツ ソニカ 創った人】軽自動車を超越した快適性…堀信介チーフエンジニア
ダイハツの新型軽自動車『ソニカ』に乗って最初に感じたのが、静粛性の高さだ。軽自動車の快適性は年々レベルアップしているが、ソニカの静粛性や乗り心地は、掛け値なしで軽自動車とは思えぬレベルに達している。
【ダイハツ ソニカ 創った人】失敗は許されない…堀信介チーフエンジニア
「“爽快ツアラー”というコンセプトを実現するために、『ソニカ』には新開発のターボエンジンと、自社で開発した新型CVTを組み合わせています。その結果、軽自動車トップレベルの燃費と動力性能を両立することができました」と語るのはソニカのチーフエンジニアを務めた堀信介さん。
【ダイハツ ソニカ 創った人】軽自動車という妥協はしたくなかった…堀信介チーフエンジニア
「『ソニカ』を開発するにあたって、軽自動車だから、この程度でOKという妥協はまったくしませんでした。もちろん、サイズや排気量には制限がありますが、走りやデザイン、質感の面ではコンパクトカーにも負けていない自信があります」と語るのはソニカのチーフエンジニアを務めたダイハツ工業製品企画部の堀信介さん。
トヨタとダイハツ、一時監査法人にあらた監査法人に決定
トヨタ自動車、ダイハツ工業は、一時会計監査人としてあらた監査法人を選任したと発表した。トヨタグループは来年の定時株主総会で、中央青山監査法人から、あらた監査法人に切り替える見通し。
【ダイハツ ソニカ 発表】見積りおいくら?
ダイハツ工業は、新型軽乗用車『ソニカ』を発表、6月19日に発売した。ライフスタイルの変化やスモールカーシフトの流れをとらえ、自分らしさや二人の時間を大切にする「フリースタイルカップルズ」をターゲットに、走りの質感革新を目指した新ジャンルカーだ。
