ECOPIA EX20の試乗会が、西那須野塩原にあるブリジストンのテストコース（プロ―ビンググラウンド）で行われた。このうちウェット路面でのブレーキ比較デモの結果をお伝えする。
ECOPIA EX20の試乗会が、西那須野塩原にあるブリジストンのテストコース（プロ―ビンググラウンドで行われた。このうちウェットハンドリング路による比較試乗のインプレッションをお伝えする。
ECOPIA EX20の試乗会が、西那須野塩原にあるブリジストンのテストコース（プロ―ビンググラウンド）で行われた。このうちドライ周回路による比較試乗のインプレッションをお伝えする。
ECOPIA EX20の性能を支えるのは、コンパウンドや添加物に関するナノプロ・テック技術と、シミュレーションと高精度計測システムによるアルティメットアイという設計技術だ。
マツダは3月6日、新型『マツダ 6（日本名：アテンザ）』が、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）による新車アセスメントプログラム（NCAP）の車両総合評価において、最高の5つ星（ファイブスター）を獲得したと発表した。
米TRWオートモーティブで営業・事業開発部門の上席副社長を務めるピーター・レイク氏は3月4日、横浜市で会見し、自動運転技術について「実現するかどうかという問題ではなく、いつ自動運転が実現されるのかという段階にきている」との考えを示した。
米国の自動車最大手、GMの大規模リコール問題。GMがこの不具合を、かなり以前から知っていた可能性があるとして、波紋を広げている。
国際電気通信基礎技術研究所（ATR）、富士重工業、九州大学は共同で、運転者の状態や注意方向を検知し、周囲の車両の運転者や歩行者と共有する技術を開発した。
米国の自動車最大手、GMが北米市場で行う大規模リコール（回収・無償修理）。このリコールが、さらに拡大し、死者が出ていることも公表された。
日産自動車が2013年11月、欧州で発表した新型『キャシュカイ』。この『デュアリス』の2代目モデルの高い衝突安全性能が、欧州で認められた。
