高速道路の走行を安全にするためには、路面の損傷などをできる限り早く補修することも大事だ。
埼玉県深谷市で開かれた試乗会で、障害物を検知し、自動ブレーキをかける機能の体験走行をしていた乗用車がフェンスに衝突し、2人が重軽傷を負ったという。
米国IIHS（道路安全保険協会）は11月5日、スバル『インプレッサ』の2014年モデルについて、「スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の衝突安全テストの結果を公表。最高の安全性を備えた「トップセーフティピック＋」に認定すると発表した。
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の上級サルーン、『ジェネシス』。同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
日産自動車が11月11日に発表した新型『スカイライン』は、ダイレクト アダプティブ ステアリングと名付けたステアリングバイワイヤ技術を初搭載している。車両開発責任者の長谷川聡チーフビークルエンジニアは「スカイラインに的を絞ってずっと開発してきた」と語る。
先端材料技術展では、クルマ関係のパーツや技術は色々展示されるだろうとは思っていたが、まさかクルマ1台、それも見たこともないコンセプトカーが登場するとは想像していなかった。
11月7日に公開したホンダ寄居新工場はどのような点で生産効率化をとげているのか。
米国IIHS（道路安全保険協会）は11月6日、ボルボ『XC90』について、「スモールオーバーラップ」と呼ばれる新方式の衝突安全テストの結果を公表。最高の衝突安全性を備えた「2013トップセーフティピック＋」に認定すると発表した。
トヨタ自動車は、体重移動で前後左右に直感的な運転操作ができる未来のクルマとして『TOYOTA FV2』を世界初公開する。
ホンダが、米国市場で販売しているミニバン、『オデッセイ』（日本仕様とは異なる）。同車が、リコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
