人工知能（AI）・脳神経科学の研究開発支援を行うアラヤは、本田技術研究所と共同で、MRI対応運転シミュレーターを用いて安全運転に関わる脳活動と視覚行動の相関を解明する研究を実施したと発表した。
メルセデスベンツは、自動運転用の特殊マーカーライトの認可をドイツで初めて取得したと発表した。この認可はテスト目的でドイツ全土で有効で、有効期間は2028年7月までとなっている。
デンソーテンは、カメラで撮影した顔画像から人の内面状態を推定するAI技術を開発したと発表した。この技術により、ヒヤリハットや居眠りの予兆といった運転者の状態を非接触で検知することが可能となる。
三井住友海上火災保険は、「見守るクルマの保険（プレミアム ドラレコ型）」の専用ドライブレコーダー（以下「専用ドラレコ」）に、事故発生時の音響で事故を検知する機能を追加したと発表した。
ビー・エム・ダブリューは3月3日、大型バイク『R18』シリーズのリバース制御ユニットついて過熱により損傷及び火災の恐れがあるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
三菱重工グループの三菱重工機械システム（MHI-MS）は、自動車を自律的に運搬する車両搬送ロボットの国産化を完了し、同社工場内で試運転・耐久走行試験を開始したと発表した。
古河ユニックは3月10日、いすゞ「エルフ」など5車種の方向指示器（作動状態表示装置）ついて、補助方向指示器の設定が不適切なため、点滅回数が変化せず、運転者が異常を認識できず、保安基準に適合しないとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
ホンダ・カーズ・インディア（HCIL）は、先進運転支援システム（ADAS）を搭載した車両の販売台数が5万台を突破したと発表した。
スズキのインド子会社のマルチスズキは、小型トラック『スーパーキャリー』に、セグメントで初めてESP（電子制御安定装置）を搭載したと発表した。
サムスン電子の子会社のHARMAN（ハーマン）と位置情報サービス企業のHERE Technologiesは、MWC2025において、ユーロNCAP 2026に準拠した新たな運転支援システムの共同開発を発表した。
