SUBARU（スバル）の米国部門は、2025年モデルの『ソルテラ』、『アセント』、『フォレスター』（ハイブリッド含む）が米国道路安全保険協会（IIHS）のトップセーフティピック賞を受賞したと発表した。特にソルテラは最高評価となるトップセーフティピック+を獲得している。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は3月10日、BMW『X3』のラゲッジルームの荷物固定用レールが強度不足であるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
アウディの米国部門は、大型SUV『Q7』の2025年モデルが、米国道路安全保険協会（IIHS）の最高安全評価「トップセーフティピックプラス」を獲得したと発表した。これは、IIHSが2025年に導入した、より厳格な安全基準をクリアしたことを示している。
KTMジャパンは3月7日、ハスクバーナとガスガスのモーターサイクルの前輪ブレーキキャリパーに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届出た。
マツダは米国高速道路安全研究所（IIHS）の安全性評価において、最高賞「トップセーフティピックプラス（TOP SAFETY PICK+）」を8車種で獲得し、自動車ブランドの中で最多となったと発表した。
日産自動車の米国部門は、中型SUV『パスファインダー』新型が、米国道路安全保険協会（IIHS）から、最高の安全性評価「TOP SAFETY PICK+」と認定されたと発表した。これにより、パスファインダーは4年連続でIIHSの最高評価を獲得したことになる。
ニコル・レーシング・ジャパンは3月10日に、ドイツ製のBMWアルピナ『XD3』に関するリコールを国土交通省に届出た。リコールの原因は、ラゲッジルームの荷物固定用レールの強度不足。
ダイナミックマッププラットフォームは、情報セキュリティマネジメントシステム（ISMS：Information Security Management System）の国際規格「ISMS（ISO27001）」の認証を取得したと発表した。
ヒョンデは米国で販売している2025年モデルの5車種が、米国の道路安全保険協会（IIHS）から、最高の安全性評価「TOP SAFETY PICK+（TSP+）」に認定されたと発表した。
三洋貿易は、中国製のEVバスと自動運転車両の取り扱いを開始したと発表した。ラインナップは7種で、用途に応じた柔軟な提案が可能。取り扱いメーカーは、EVバスがアルファバス社、自動運転車両がWhale Dynamic社だ。
