自動運転技術を開発するティアフォーは、ベルギーの研究開発機関imecが運営するAutomotive Chiplet Program(ACP)に加盟したと発表した。
アマゾン傘下の自動運転企業ズークス(Zoox)は、アリゾナ州フェニックスとテキサス州ダラスで新たに運行を開始すると発表した。
ヒョンデモービスは、スウェーデンの冬季試験場で世界の顧客向けに技術展示会を開催したと発表した。10日間にわたって開催されたこのイベントには、欧州と北米の顧客10社から約100名の代表者が参加した。
フォルクスワーゲングループのCARIADは、「回避操舵アシスト」を開発したと発表した。
SUBARUとインフィニオン テクノロジーズは、次世代SUBARU車向けの制御統合ECUに搭載するマイクロコントローラユニット(MCU)の設計に関する協業を発表した。
ARIA SENSINGとALGORIZEDは、超広帯域無線(UWB)技術とAIを融合させた次世代センシングプラットフォームを発表した。MWC2026で、車載子供検知システムを披露している。
経営不振に陥っている日産自動車が、ブランド力の回復に向けて自動運転分野で米配車サービス大手のウーバー・テクノロジーズと協業する方向で最終調整しているという。
ボルボ・カー・ジャパンはEV「ボルボ EX30」2447台のリコールを届け出た。高電圧バッテリーのセルモジュール製造設定が不適切で容量不均衡が発生し、最悪の場合火災に至るおそれがある。全車両のセルモジュールを良品と交換する。
米国のプラスAI(PlusAI)は、自律走行ソフトウェアの最新版「スーパードライブ6.0」をリリースした。
日野自動車は3月5日、大型トラック日野『プロファイア』の電気装置に不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
