韓国のLGイノテックは11月11日、新たに開発した車載用「超スリム・ピクセルライティング・モジュール」が「CES2026」においてイノベーション・アワードを受賞したと発表した。
アプティブ（Aptiv）は、最新の第8世代レーダー技術を発表した。同技術は先進運転支援システム（ADAS）の進化する要求に対応するため開発された。
住友ゴム工業は11月11日、ダンロップブランドからスタッドレスタイヤの履き替え目安となる各地域の「タイヤの交換時期カレンダー」を発表した。
東海理化は11月11日、社用車管理システム「Bqey（ビーキー）」の利用者サポート体制を24時間365日対応へ拡大したと発表した。
トレンドマイクロの子会社で自動車向けサイバーセキュリティを手がけるVicOneは、11月19日から21日まで3日間、パシフィコ横浜で開催される「EdgeTech+ 2025」に出展すると発表した。
部品供給メーカーであるAstemo（アステモ）がメディア向けに「Astemo Tech Show Japan 2025」を開催した。目的は、Astemoが独自に開発を進める最新技術の体験を通じ、提供価値を理解することにある。
ステランティスは、エヌビディア（NVIDIA）、ウーバー（Uber）テクノロジーズ、フォックスコン（Foxconn）とレベル4（完全無人運転）自動運転車の共同開発および将来的な世界展開について協業すると発表した。
本田技研工業は11月6日、軽EVのホンダ『N-VAN e:』のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
AI搭載の自動運転車技術を手がけるコディアックAIは、ZFとの長期パートナーシップを拡大すると発表した。
日産自動車は11月6日、日産ノートオーラなど5車種計783台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
